1) Longhai Line
陇海线
1.
Xi an Railway Administration,located at the key part of Longhai Line,spares no efforts on eliminating capacity bottleneck,optimizes allocation,strengthen organization,rapidly improves the transport capacity;maximizes the benefit of capacity enlargement by wisely using the limited fund.
地处陇海线重要部位的西安铁路局,坚持走内涵扩大再生产之路,系统谋划运输畅通方案,全力消除能力限制因素;优化配置,强化组织,实现运输能力的快速提升;坚持把有限的资金用足用好,实现扩能改造效益的最大化。
4) industrial belt to the east of Longhai Railway
东陇海线产业带
1.
In the context of economic globalizatin and development of the west of China, the construction of industrial belt to the east of Longhai Railway with Longhai Railway as the framework must have substantial breakthrough.
在经济全球化和中国推进西部大开发的宏观经济背景下,以陇海铁路为骨架,启动沿东陇海线产业带建设,必须有实质性突破。
6) Western Longhai-Lanxin Railway economic belt
西陇海兰新线经济带
补充资料：出击陇海路战役
解放战争初期,中国人民解放军晋冀鲁豫野战军,对陇海铁路国民党军进行的进攻战役。1946年 8月，国民党军在进攻苏皖边及晋南解放区的同时，调集重兵追堵中原突围的人民解放军部队。陇海铁路开封至徐州间及铁路以南、新黄河以北的广大地区，只有郑州"绥靖公署"整编第68、第55师和徐州"绥靖公署"所辖江苏保安团队驻守。为配合中原和苏中解放军作战，人民解放军晋冀鲁豫野战军决定发起出击陇海铁路战役，首先袭取开封、徐州间国民党军守备薄弱的城镇据点，破坏与控制铁路；然后攻取陇海铁路以南10余座县城，开辟战场，调动国民党军,以求在运动中歼其一部。8月10日夜，晋冀鲁豫野战军主力和冀鲁豫军区部队一部，分东西两路向驻守在陇海铁路沿线砀山至徐州段和开封至民权段的国民党军发起进攻，经 3天战斗，克砀山、兰封县城和杨集、柳河集等车站10余处。随后，一部兵力乘胜南下豫东，攻克杞县、通许；一部兵力围歼柳河集以西地区的整编第55师第 181旅。国民党军被迫从进攻华东解放区的兵力中抽调1个军（未整编）和1个整编师，从追堵中原解放军的兵力中抽调 3个整编师，分东西两路驰援陇海铁路开封至徐州段。8月21日,人民解放军全歼第181旅。同日,国民党两路援军分别到达砀山、夏邑以东和开封、长垣、新乡地区。晋冀鲁豫野战军为保持主动，主力于22日主动撤往铁路以北休整，战役遂告结束。是役，晋冀鲁豫野战军攻克县城 5座，车站10余处，歼国民党军 1.6万余人，有力地配合了友邻部队的作战。
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