1) final drive ratio
主减速比
1.
The final drive ratio and tire size can affect the dynamic and economic of Automobile greatly.
汽车的动力性和经济性在很大程度上受到主减速比和车轮半径的影响,本文基于离散变量组合型算法(MD-CP),以燃油经济性为目标,优化选择了某车型的主减速器速比及车轮半径,取得了理想的效果。
2) final driver ratio
主减速器传动比
3) final reduction gear ratio
主降速齿轮减速比
4) reduction ratio
减速比
1.
A study on the design of closed epicyclic gear trains with larger reduction ratio;
大减速比封闭式周转轮系的设计研究
2.
Measurement and calculation of joints reduction ratio of V01 arc welding robot;
V01弧焊机器人关节减速比的测量与计算
3.
Reduction ratio is an important concept,which reflects the agency can provide the greatest braking torque.
这其中包含一个重要概念就是减速比,它反映了机构所能提供的最大制动力矩,取值越大提供的制动力矩越大。
5) total reduction ratio
总减速比
6) PR ratio
泵减速比
补充资料：意大利的比萨主教堂
意大利的比萨主教堂
比萨主教堂，它的钟塔和洗礼堂，是意大利中世纪最重要的建筑群之一。它是为纪念1062年打败阿拉伯人，攻占巴勒摩而造的。
主教堂是拉丁十字式的，全长95米，有四排柱子。中厅用木桁架，侧廊用十字拱。正面高约32米，有四层空券廊作装饰，形体和光影都有丰富的变化。
钟塔（1174年）在主教堂东南20多米，圆形，直径大约16米，高8层，中间6层围着空券廊，后来，由于基础不均匀沉降。塔身开始逐年倾斜。但由于结构的合理性和设计施工的高超技艺，塔体本身并未遭到破坏，并一直流传至今，历时近千年。也就是享誉世界的比萨斜塔。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条