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1)  notch depth
切槽深度
1.
We studied the SCFs of the three-point bending beams with a U-shaped notch using finite element method,and the results show the variation of the SCF with changing notch depth and notch.
用有限单元法计算了三点弯曲梁的U形切槽顶部的应力集中系数,给出了应力集中系数随切槽深度和切槽宽度变化的规律,弥补了现有应力集中系数手册的欠缺。
2)  deep slot cutting
切割深槽
3)  deep slotting
深切槽
4)  depth of milled groove
铣槽深度
5)  oil groove depth
油槽深度
6)  Groove's depth
刻槽深度
补充资料:车端面、切槽和切断

一、车端面



常用的端面车刀(弯头刀和偏刀)和车端面的方法,如金工实习教材第160页所示。



对于既车外圆又车端面的场合,常使用弯头车刀和偏刀来车削端面。弯头车刀是用主切削刃担任切削,适用于车削较大的端面。偏刀从外向里车削端面,是用车外圆时的副切削刃担任切削,副切削刃的前角较小,切削不够轻里向外车削端面,便没有这个缺点,不过工件必须有孔才行。



车端面操作注意点:



1)安装工件时,要对其外圆及端面找正。



2)安装车刀时,刀尖应严格对准工件中心,以免端面出现凸台,造成崩坏刀尖。



3)端面质量要求较高时,最后一刀应由中心向外切削。



4)车削大端面时,为使车刀准确地横向进给,应将大溜板紧固在床身上,用小刀架调整切削深度。



二、切槽



切槽时用切槽刀。切槽刀前为主切削刃,两测为副切削刃。安装切槽刀,其主切削刃应平行于工件轴线,主刀刃与工件轴线同一