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1)  electromagnetism-flooding-valve
电磁溢流阀
1.
Based the theoretic analysis,how to use the electromagnetism-flooding-valve to reduce the impact is put forward,the elements that the valve is used to reduce the impact and how to select a suitable valve are also discussed in this paper.
根据对液压系统所产生冲击的原因和机理的分析,提出了使用电磁溢流阀来减小液压系统冲击的方法,并对电磁溢流阀用于减小液压冲击的原理及电磁溢流阀的选择进行了论述。
2)  Electro-magnetic Proportional Over-flow Valve
电磁比例溢流阀
3)  solenoid proportional pressure reducing and relief valve
电磁比例减压溢流阀
1.
Constant pressure hydraulic screw—down system of skin pass mill is developed by applying solenoid proportional pressure reducing and relief valve.
本文着重介绍了应用电磁比例减压溢流阀控制平整机恒压力液压压下系统的设计开发,并在冶金厂投产使用,为今后类似平整机恒压力液压压下系统的设计提供了经验。
4)  electroRheological relief valve
电流变溢流阀
5)  electro-hydraulic proportional relief valve
电液比例溢流阀
1.
Dynamic characteristic of π bridge electro-hydraulic proportional relief valve;
π桥电液比例溢流阀动态特性
2.
The damping characteristics of lateral semi-active damper controlled by electro-hydraulic proportional relief valve are researched in theory.
对电液比例溢流阀控式横向半主动油压减振器的阻尼特性进行了理论研究,阐明该减振器的阻尼特性为速度平方型加可调的卸荷特性,指出调节电液比例溢流阀的溢流压力可以实现阻尼力的适时调整,而改变节流阀节流面积能够满足对最大被控阻尼力的不同要求。
3.
The new electro-hydraulic proportional relief valve with B bridge hydraulic resistance network is developed.
研究了基于B型半桥液阻网络的电液比例溢流阀,建立了该阀的动态数学模型,并应用Matlab的仿真软件分析了该阀的频响特性,研究表明阀的入口流量和固定液阻值对电液比例溢流阀的频率响应有比较明显的影响,得到了具有良好频率响应特性的电液比例溢流阀设计参数。
6)  direct current electromagnetism value
直流电磁阀
1.
This paper introduced a kind of direct current electromagnetism value electric parameter tester controled by chip microprocessors.
介绍一种由MCS-51单片计算机控制的直流电磁阀电气参数测试仪,能自动完成电磁阀开阀启动电压、保持电压、释放电压三种电气参数的测试,并动态跟踪显示线圈电压变化过程及打印测试结果。
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀
减压阀
顺序阀
控制油路的特点
通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0
通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定
直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力
出油口情况
出油口与油箱相连
出油口与减压回路相连
出油口与工作回路相连
泄漏形式
内泄式
外泄式
内泄式
进油口状态及压力值
常态
常闭(原始状态)
常开(原始状态)
常闭(原始状态)
工作状态
进出油口相通,进油口压力为调整压力
进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上
进出油口相通,进油口压力允许继续升高
联接方式
并联
串联
实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联
功用
定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压
减压、稳压
不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断
进油腔压力p1控制阀芯移动
出油腔压力p2控制阀芯移动
进油腔压力p1控制阀芯移动
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条