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1)  bridge rating
桥梁检定
1.
According to the active rules of the railway bridge rating,the paper plaits the rate program of common bridges with FORTRAN language,designs the interface with Visual Basic, and then forms an existing railway bridge rating system with perfect functions.
根据现行《铁路桥梁检定规范》,用FORTRAN语言编制了常见桥型的检算程序,用VisualBasic设计了人机界面,形成了功能完善的既有桥梁检算系统。
2)  bridge detection
桥梁检测
1.
Research on the data acquisition and managing technique of bridge detection;
桥梁检测的数据采集和处理技术研究
2.
Questions deserving attention in bridge detection and evaluation;
桥梁检测评估中应注意的问题
3.
The technology of bridge detection and it s develop trend;
桥梁检测技术及其发展趋势简述
3)  bridge inspection
桥梁检测
1.
The measurements of deflection,displacement,and geometric configuration are important components of bridge inspection.
挠度、位移、线形测量是桥梁检测的重要组成部分,是桥梁质量和安全性评估的重要指标。
2.
Signal processing is one of the most important aspects in bridge inspection.
信号处理在桥梁检测系统中处于重要地位,只有通过好的分析手段才能有效的提取对桥梁检测有用的信息,才能为桥梁结构的维修、养护等后期工作提供正确的数据基础。
3.
All of the issures related to project survey,design and construction plan,quality control point and measure,bridge inspection for pre-stressed concrete arched bridge were studied in this paper,which can offer reference to similar engineering.
文中主要介绍赵家沟大桥工程概况、设计施工方案、监理质量控制点和针对性措施、桥梁检测技术等,还对钢筋混凝土预应力拱桥的施工监理技术要点难点进行了分析和研究。
4)  bridge test
桥梁检测
5)  bridge testing
桥梁检测
1.
Starting from the whole process in standard- izing the bridge testing and maintenance,this article ex- patiated the bridge testing system and maintenance sys- tem in practical work,and then proposed some sugges- tions to deal with the questions occurred in the actual operation process.
从规范城市桥梁检测与维修养护工作全过程出发,对实际工作中的桥粱检测制度及维修养护制度进行了阐述,并针对实际操作过程中出现的问题提出了几点建议。
6)  bridge examination
桥梁检测
1.
Through the bridge examination the cause for the staggering is determined and consolidation option for the bridge is calculated.
通过桥梁检测,确定了错位产生的原因,并对该桥加固方案进行了计算,根据计算结果优化了加固施工方案。
补充资料:桥梁检定
      为保证运输安全,对桥梁所进行的调查研究、系统掌握其使用状态、制定运用条件、并提出养护或加固措施的工作。桥梁检定也为积累技术资料,完善桥梁计算理论,加强科学的技术管理及提高桥梁技术水平创造条件。
  
  在各个历史时期所修建的桥梁,因其采用的设计规范、材料、计算和施工方法,常与现今情况不同,很可能不再适应当前以及日后国民经济的发展,不能满足列车、车辆荷载的增长和车速提高的要求,需要对它们进行检定。在桥梁遭受自然因素的侵蚀,或战争的破坏而需要进行修复、加固时,也需要进行检定。桥梁检定的主要目的就是充分利用既有桥梁的潜力,节约投资。
  
  桥梁检定的主要工作内容有:①确定桥梁的承载能力,制定其运用条件;②进行桥梁孔径和冲刷检算,判断桥梁的抗洪能力;③分析桥梁的病害,提出养护措施和整治意见;④对交付运营的特大桥、新型桥和加固后的桥,进行竣工检定,以检验设计和施工的质量和效果。
  
  桥梁检定的方法,包括检查、检算和试验。检定检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸,检查各部分的病害及缺陷情况。检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力,反求结构的承载能力;对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大小和基础埋置深度以及水文、河床地质资料,反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分(见桥梁试验);它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。
  
  对旧桥的检定,一般以检查、检算为主,辅之以试验,而对新桥的检定则以试验为主。通过检查、检算和试验,所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载,或大于实际运行的活载,则桥梁满足运营的要求,可继续使用;如小于运行活载,则桥梁应进行加固,甚至改建。
  

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