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1)  selection of diesel engines
柴油机选型
2)  V280ZJ diesel engine
16V280ZJ型柴油机
1.
The application of vibration timing effect process to engine block of 16V280ZJ diesel engine;
振动时效技术在16V280ZJ型柴油机机体上的应用
3)  TBD620L6 series diesel engines
TBD620L6型柴油机
4)  heavy diesel engine
大型柴油机
1.
The reason of failure and break had been investigated for heavy diesel engine crankshaft which broke by fatigue on the basis of the physical test and chemical analysis,macrograph and microfracturegraphy(SEM、EDS) of the broke crankshaft.
用化学分析、力学性能试验、扫描电镜等方法分析了某大型柴油机曲轴早期断裂的原因。
5)  R16V280ZJ diesel engine
R16V280ZJ型柴油机
1.
Matching TPR61-A10 turbocharger with R16V280ZJ diesel engine;
TPR61-A10增压器在R16V280ZJ型柴油机上的配套研究
2.
Design of R16V280ZJ diesel engine cylinder head;
R16V280ZJ型柴油机气缸盖的设计
6)  Model-12V180ZJC diesel engine
12V180ZJC型柴油机
补充资料:离心机/脱水机选型参数初论

1 脱水体积


    离心机转鼓内圆柱部分的脱水体积是指进入转鼓圆柱部分的液体的总容量,也可以理解为离心机实际工作的体积。脱水体积的大小直接决定了物料在离心机内的停留时间(见下述第2部分),进而决定了离心机的处理能力。用户在买离心机时,既不是买它的转鼓直径,也不是买它的长径比,更不是买它的电功率的大小,实际上买的是这部分脱水体积。脱水体积的大小才是脱水能力的最重要的参数。它是转鼓直径、长径比等诸多参数的最终结果,是离心机处理能力的核心参数。现以某离心机为例进行说明:计算圆柱部分的脱水体积应考虑:转鼓圆柱体部分的长度L(米),转鼓内半径re(米)及非液环区半径ri(米),ri可按re的60%考虑。


  某离心机Dmax(最大转鼓直径)=470mm   


   rmax(最大转鼓半径)=0.235m(re) 
  ri=60%×0.235=0.141m  
  Lcyl(圆柱部分的长度)=1.23m
  脱水体积为:(π×re2×Lcyl)-(π×ri2×Lcyl)=(3.14×0.2352×1.23)-(3.14×0.1412×1.23)=137lts 2 


    物料的液相部分在离心机内的停留时间停留时间即液体从进入转鼓直至排出前所保持的时间。停留时间越长,达到的固-液分离效果越好,从而絮凝剂的耗量越少。


   物料的液相部分在离心机内的停留时间Rt的计算公式为:


    Rt(秒)=3600(秒)×btdw(转鼓总的脱水体积)
   Q=进料流量(升/小时) 
   btdw=转鼓总的脱水体积(升)
  例:(1)某离心机X  处理量要求为Q=22m3/h  脱水体积=146升(装备的可调溢流堰坝的直径为:310mm)  Rt=(3600×146)/22000=24秒 


   例:(2)某离心机X  处理量要求为Q=22m3/h  脱水体积=179升(装备的可调溢流堰坝的直径为:273mm)  Rt=(3600×179)/22000=29秒    


   例:(3)某离心机Y   处理量要求为Q=22m3/h  脱水体积=73升(装备的可调溢流堰坝的直径为:273mm)   Rt=(3600×73)/22000=12秒


   通过对比例(1)和例(3),可以看到离心机X的脱水体积和停留时间均为离心机Y的2倍。如果20秒为合理的最少停留时间,那么离心机Y明显小于实际需求。如果采用离心机Y,则处理效果将不会满足要求,或者絮凝剂用量明显高于采用合理机型的情况。


   3 物料的固相部分在离心机的“沙滩”部分的停留时间Rt


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