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1)  total technical solution
整体技术方案
1.
In order to reduce design and assembly cost,and satisfy customers diverse requirements,the pattern of assembly design in Agile Product Development(APD) was researched and the total technical solution of assembly design in APD was proposed.
通过研究,建立了敏捷化开发环境下产品装配设计的整体技术方案
2.
After the system s requirement is analyzed from the viewpoint of methodology,function target,organization mode,the total technical solution,which centers on the assembly model, takes serialization and assemblability as realized purposes,considers agility as the ultimate expression,is presented and planned.
文章从方法论、功能目标、组织方式3方面进行了系统的需求分析,提出了敏捷产品装配设计系统的整体技术方案,在此基础上建立了基于项目管理监控的系统体系结构和基于Web Services技术的企业应用集成框架,最后基于上述思想进行了系统原型开发(包括功模结构,集成实现,原型系统),并展示了相关功能模块界面。
2)  Whole technological solution
整体技术解决方案
3)  general technology scheme
总体技术方案
4)  technical scheme
技术方案
1.
Analysis and design on technical scheme of underwater diamond wire saw;
水下金刚石绳锯机技术方案分析与设计
2.
Optimize construction technical scheme to reduce cost;
优化施工技术方案 降低工程成本
3.
Program design about transport and storage technical scheme for long-shaft type heavy equipment;
长轴型发电设备备件储运技术方案设计
5)  technical plan
技术方案
1.
On the winter construction technical plan of Tianheliang tunnel;
浅谈天河梁隧道冬季施工技术方案
2.
The paper presents a few major technical plans for adding roll-on roll-off functions to the existing common wharfs.
文章介绍一般码头增加滚装装卸功能的主要几种技术实现方案,并对几种技术方案进行了比较分析,得出了各自的优缺点,提出了推荐采用方案。
3.
Relatied technical plans of post processing for EUROⅢ emission regulations are discussed.
介绍了柴油机排气后处理控制技术的前景,对面向世界柴油机排放法规,特别是对满足欧Ⅲ以上法规的柴油机排放控制策略及柴油机排气后处理技术方案进行了探讨。
6)  technical project
技术方案
1.
According to the pavement diseases of Wuhuang Freeway,the technical project of pavement general treatment,bridge and culvert reinforce was given by a great deal of survey、tests、analyses and research,which was proved to be feasible and has excellent economic benefit by following tests after construction.
施工后的跟踪检测表明该技术方案是切实可行 ,具有良好的经济效益。
2.
This paper offers some ideas about the developing strategy and the technical project of the construction of Changjiang Shipping Information Network.
文章对长江航运信息网络建设的开发策略和技术方案提出了若干看法。
补充资料:长度计量技术:齿轮整体误差测量技术
         先测绘出齿轮整体误差曲线图(简称整体误差图)﹐再从中分析出各种单项误差和综合误差﹐评定齿轮精度﹐以分析传动质量和工艺误差的齿轮测量技术。整体误差图是一类把被测齿轮某一横截面或齿宽上的全部工作齿面的形状和位置误差﹐以同一坐标零位画出﹐并按齿面上各点的嚙合顺序排列的曲线图。1970年中国工程师黄潼年等发明高效率测绘整体误差图﹑传动质量分析和工艺误差分析等方法﹐系统地发展了整体误差测量技术。这种技术已应用於圆柱齿轮测量中﹐并开始推广到圆锥齿轮测量方面。
         整体误差图有4种。单向截面整体误差图﹕它显示齿轮某一横截面同侧各齿面的形状和位置误差 (见图 单向截面整体误差图 )﹐从中可得出该截面的切向综合误差ΔF ﹑切向一齿综合误差Δ﹑周节累积误差ΔF ﹑周节偏差Δ﹑基节偏差Δb和齿形误差Δ的数值﹑变化特徵各项误差之间的相互关係﹐并可分析直齿轮和螺旋齿轮的传动质量。双向截面整体误差图﹕它显示齿轮某一横截面左﹑右两侧各齿面的形状和位置误差﹐除单向截面整体误差图的作用外﹐还可从中得出齿圈径向跳动﹑公法线长度变动量和齿厚偏差﹐进行齿形和周节等的工艺误差分析。单向全齿宽整体误差图﹕它显示齿轮齿宽上同侧各工作齿面的形状和位置误差﹐除单线截面整体误差图的作用外﹐还可从中得出齿向误差﹑接触线误差和轴向齿距偏差﹐进行斜齿轮传动质量分析和齿向的工艺误差分析等。双向全齿宽整体误差图﹕它显示齿宽上左﹑右两侧各工作齿面的位置和形状误差﹐除上述3种曲线图的作用外﹐并可分析齿轮传动时的侧隙变化。
         整体误差图有两种测绘方法。单面嚙合间齿测量法﹕利用测量齿轮或测量蜗杆的测量齿与被测各齿面进行测量嚙合﹐而测量齿轮或测量蜗杆的其他齿面与被测各齿面只进行传动嚙合以使单面嚙合测量时的嚙合係数小於1﹐这样间齿测量下去﹐就可以高效率地测出整体误差图﹐应用此法的齿轮测量工具称为齿轮单面嚙合整体误差测量仪(见彩图 齿轮整体误差测量仪 )。测头法﹕以法线展开角坐标法的渐开线测量仪为基型﹐增加角分度系统﹑精密直线导轨和连续测量机构等﹐把测得的渐开线误差和周节偏差等以同一坐标零位逐齿画出而得到整体误差图。应用此法的整体误差测量仪称为测头式齿轮整体误差测量仪。
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参考词条