1) Yunnan-Vietnam Railway
滇越铁路
1.
The Yunnan-Vietnam Railway s Influence on the Economy and Society of Modern Yunnan;
滇越铁路对近代云南社会和经济的影响
2.
Yunnan-Vietnam Railway and the Input of Modern Science and Technology in Yunnan;
滇越铁路与近代西方科学技术在云南的传播
3.
Econometric Model in Modern Economic History in Yunnan——Example Analysis on the Economic Corridor of Yunnan-Vietnam Railway;
近代云南经济史中的若干计量经济模型——以滇越铁路经济走廊为例
2) the Dian-Yue Railway
滇越铁道
3) DIANSHUTENGYUE railway company
滇蜀腾越铁路公司
4) Yunnan-Tibet Railway
滇藏铁路
1.
Research on the Major Engineering Geological Problems and Route Strike Scheme of Yunnan-Tibet Railway;
滇藏铁路重大工程地质问题及线路走向研究
2.
Rigidity criterion for rockburst in the Yufengsi tunnel in Lijiang City of the Yunnan-Tibet Railway,China;
滇藏铁路丽江玉峰寺隧道围岩岩爆刚度判据
3.
Engineering geological research on altered rocks in the area of NW Yunnan along Yunnan-Tibet Railway line;
滇藏铁路滇西北段蒙脱石化蚀变岩的工程地质研究
5) Dian-Shu Railroad
滇蜀铁路
6) Yunnan-Burma railway
滇缅铁路
补充资料：越
| 越 中国春秋末霸国。《史记》以为其君主是夏王少康的苗裔，为姒姓。《世本》则以为乃姓。春秋中期始见其与楚盟会，后吴楚交兵，楚采取联越制吴的策略，越人常随楚交兵，楚采取联越制吴的策略，越人常随楚攻吴，吴、越遂成世仇。公元前506年，吴王阖闾破楚入郢，越军乘虚入吴，为楚声援。越王勾践元年（前496），吴王阖闾伐越，战于檇李（今浙江嘉兴南），吴军兵败，阖闾受伤致死，其子夫差立志报仇。勾践三年，夫差大破越军，勾践率5000残兵退保会稽山，忍辱乞降。勾践卧薪尝胆，不忘会稽之耻，着手改革内政，休养生息，以恢复实力。勾践十五年，越军终于趁夫差北上争霸而国内空虚之机，袭破吴都，杀死吴太子。夫差返国后无力报复，只得忍让言和。 其后越军不断进攻，勾践二十四年，吴都被围3年后城破，夫差自杀 ，吴国终被越国吞并。勾践破吴后，亦北上聘问中原诸侯，宋、郑、鲁、卫等国归附，并迁都琅邪(今山东胶南南)，与齐、晋诸侯会盟，经周元王正式承认为霸主。 当时齐、晋内部矛盾尖锐，楚国元气未复，越在四强中最为强盛。进入战国，越势渐衰，越王翳迁都还吴(今江苏苏州)已无力与诸强角逐。楚威王时，越王无彊兴兵伐楚，大败被杀，越遂被楚吞并，其王室贵族也散逃四方各自称王称君，服属于楚。
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