1) difference system
差分系统
1.
Existence of positive solutions for second-order difference system;
二阶差分系统正解的存在性
2.
Stability of periodic linear difference system;
周期线性差分系统的稳定性
3.
The electricity market is thus described as a nonlinear, nonautonomous, periodic difference system.
并根据电力市场的物理特性,在模型中考虑了电能供需的同时性、市场需求的周期性以及市场中非连续的投标竞价方式,将市场稳定问题转化为一个非线性、非自治的周期差分系统的稳定问题。
2) differential system
差分系统
1.
In order to meet the requirement of precision agriculture test, differential systems of GPS position were adopted to increase the position accuracy of GPS system.
为了黑龙江垦区精准农业试验示范需要,采用了GPS定位差分系统,以提高GPS系统定位精度。
2.
For the test requirement of precision agriculture, differential systems of GPS position were adopted to increase the position accuracy of GPS system.
为了精准农业技术示范试验需要,采用了GPS定位差分系统,以提高GPS系统定位精度。
3) difference systems
差分系统
1.
This paper studied the relative φ0 stability of difference systems using cone-valued Lyapunov function method.
利用锥值Lyapunov函数方法,给出了差分系统相对φ0稳定的判定准则。
2.
To solve equilibrium points is very important to study stability of zero solution to difference systems.
平衡点在研究差分系统的零解的稳定性时具有极其重要的作用。
3.
We first introduce the conception of extreme stability in terms of two measures for difference systems, then we establish some theorems which can ascertaion the (h 0, h) extreme-stability (extreme-uniform stability, extreme-asymptotic stability, extreme-uniform asymptotic stability) of difference systems.
首先引入了差分系统基于两种度量的极端稳定性概念 ,然后建立了一些关于差分系统 ( h0 ,h)极端稳定性 (极端一致稳定性 ,极端渐近稳定性 ,极端一致渐近稳定性 )的判定准则 。
4) Hamiltonian difference system
Hamilton差分系统
1.
First the correspondence between γ~(-2)_(opt) and the first order eigenvalue of a Hamiltonian difference system is presented,and then the computation procedure based on this correspondence and an eigenvalue count algorithm is proposed.
离散H∞全信息控制器存在的临界条件取决于相关的Riccati方程解的存在性,因此控制器的存在条件可以由Riccati方程的临界参数γ-2opt与Hamilton差分系统一阶特征值之间的对应关系,opt确定。
6) difference Hamilton system
差分Hamilton系统
1.
The Lie symmetry and Noether conserved quantity of discrete difference Hamilton system are investigated.
研究离散差分Hamilton系统的Lie对称性与Noether守恒量。
补充资料：飞机差分GPS着陆系统
飞机差分GPS着陆系统
aircraft differential GPS landing system
feiii ehQfen GPS Zhuolu Xitong飞机差分GPS着陆系统(aircra且dif-ferential GPS landing system)利用GPS导航定位、差分处理和数据传输技术精确测量飞机位置，解算和显示飞机相对于飞机进场路径的方位偏差、下滑偏差和跟离信息，引导飞机进场着陆的导航系统。简称飞机DGPS着陆系统。 飞机差分GPS着陆系统由地面基准台(即本地差分台)和机上设备两部分组成。地面基准台包括GPS天线，多通道GPS接收机，数据处理计算机和数据发射机;机上设备包括GPS天线、多通道GPS接收机、数据接收机、导航计算机和控制显示器。地面基准台接收GPS卫星信息，经过处理解算得到基准台位置数据，与预先精确测量得到的基准台位置数据比较，将获得位置或伪距误差作为修正量，通过数据发射机不断传输给飞机上的数据接收机;接收机把来自地面的信息和机上多通道GPS接收机收到的卫星信号进行综合处理后传给导航计算机;计算机通过计算可修正或消除大部分GPS卫星钟误差、星历误差、选择可用性误差及大气延迟误差，同时将修正过的位置数据与预先存储的机场资料(跑道中心点坐标、跑道方位、长度、宽度、标高等数据)进行比对，解算出飞机相对进场路径的方位偏差、下滑偏差以及到着陆点的距离，将得出的信息显示在控制显示器上，指引飞行员操纵飞机安全着陆。 飞机差分GPS着陆系统按作用范围大小有局域和广域两种。局域差分GPS着陆系统只使用本地差分台，作用距离仅几十千米，服务范围有限。广域差分GPS着陆系统将差分基准台联网，把差分修正量和监控信息集中到主站，处理后由地球静止卫星向全球连续广播，GPS接收机同时接收导航和差分信息，因此更具高精度和连续工作的特点。但是GPS信息来源易受人为干预，存在用户使用安全的问题。 (江华)
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参考词条