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1)  diesel engine governor
柴油机调速器
2)  Diesel speed
柴油机调速
3)  electronic governor of diesel engines
柴油机全电子调速器
1.
A microcomputer controlled full electronic governor of diesel engines is introduced in this paper.
本文介绍一种以单片机为控制器的柴油机全电子调速器,论述了全电子调速器各组成部分的工作原理和实现方法,建立了采用PID调节器的柴油机全电子调速系统的数学模型,结合计算机数字控制的特点对PID调节器进行优化设计,并对系统的动态特性进行数字仿真,介绍了柴油机全电子调速系统的试验研究工作,试验结果表明数字化控制柴油机转速是可行
4)  floating lever
(柴油机调速器的)浮杆
5)  diesel engine speed regulation system
柴油机调速系统
1.
In this paper,the mathematical model of diesel engine speed regulation system is built,the nonlinear problem of diesel-electric set is solved.
建立了柴油机调速系统的数学模型,解决了柴油发电机组的非线性问题,利用差分方程对柴油机调速系统进行了计算机仿真通过计算机仿真实验结果表明,本文提出的数学模型是合理的、可行的
6)  speed regulation electro-pneumatic valve of diesel engine
柴油机调速电控阀
补充资料:变频调速器在采油井油机中的应用

变频调速器在采油井油机中的应用


随着时代变频器开发项目的进一步推进,TVF7000隆重推出,时代变频器的运用又有长足的发展。
抽油机是油田用电的主要设备之一,它的动作原理是由交流电动机恒速运转拖动抽油泵,沿着重力作用方向进行往复运动,从而把原油从数百至千米的井下抽到地面。分析其负载特性可知其惯量较大,而不同的油井的粘度大小又很不同,当油的粘度较大时,泵的效率也变低,往往启动也很困难。该负载又是周期负载,上升、下降行程负载性质亦不同,下降时尚带有位势负载性质。为适应这些复杂的工况,抽油机的配置及其实际工作状态往往只能使大马拉小车。
面对上述问题,多年来束手无策。引进变频调速技术后,情况就大为改观:
1、 变频器具有软起动功能起动时电流较小,对电网冲击小,起动时能耗大为降低。
2、  引进变频器控制可实现设备上、下行程自动识别从而控制抽油机上、下行程的电机运行频率分别可调,以改变抽油机上、下行程的运行速度。亦可对变频器能耗制动进行准确控制,以使变频器更适应该运行工况。加上抽油机冲次的任意调节,可使用抽油机的抽及参数对不同油井而言更趋合理,当调节适当时,可提高泵的充满系数,减少泵的漏失,从而提高泵效达到增产目的。
3、 由于抽油机下行时负载性质为位势负载,变频器加装能耗制动功能后恰能适应其工况。对于改变抽油机转速调节最佳工作状态带来很大方便。
根据分析,节能均在20%以上,并将获得不同程度的增产。

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