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1)  terminal system design
终端系统设计
2)  design of supervision terminal system
监测终端系统设计
1.
The design of supervision terminal system based on Zigbee wireless net;
基于Zigbee无线网络的监测终端系统设计
3)  terminal system
终端系统
1.
The research designs a terminal system of remote automatic meter reading based on GPRS communicated method.
本文设计了一种以GPRS为通信方式的远程自动抄表终端系统。
2.
The terminal system and the structure of the network system based on CORBA are researched in emphasis to realize monitoring and diagnosis of equipment in WAN .
着重研究了远程监测诊断系统的终端系统解决方案、基于CORBA技术构建网络系统的架构 ,以实现设备监测诊断的广域网络化 。
3.
Presented an implement framework of Linux/MiniGUI-based terminal system of testing instruments for data transmitting system, with emphasis on MiniGUI, which is the graphics supporting system of this implement.
本文提出了一种基于Linux和MiniGUI平台的数据传输测试仪表监控终端系统的设计方案,重点介绍了该方案所采用的图形支持系统MiniGUI,并详细阐述了MiniGUI到基于ARM/Linux平台的SBC-2410X开发板的移植过程及方法。
4)  end system
终端系统
1.
And then,the workflow and performance indicators of end system following the AFDX protocol specification are analyzed.
3以太网技术的基础上增加了一些特殊的功能来提供一个具有确定性服务保证的网络;该方案首先对AFDX网络的组成结构进行了简单的介绍,然后根据对AFDX协议规范的研究,分析了AFDX终端系统的工作流程和性能指标,最后提出了终端系统的硬件设计方案;为了使终端系统设计达到最优性能,文章还给出了软件设计方案。
2.
This paper introduces the characteristics,architecture,communication mechanism and protocol stack of AFDX network,gives the primary design idea of AFDX end system and network switch,and presents their hardware structure and software flow.
描述AFDX通信网络的特点、结构、通信机制和协议栈,并给出AFDX终端系统和网络交换机的设计思路,阐明硬件结构和软件流程,对AFDX通信网络的研究具有一定的参考和推广价值。
3.
The composition and AFDX network architecture, and end system (ES) were studied, finally, a solution of ES was introduced in detail.
新一代飞机航空电子系统综合化程度的提高,对数据网络的吞吐量、速率和延迟等提出了更高的要求,传统的航空总线协议已不能满足未来航空电子系统的需要;航空电子全双工交换式以太网(AFDX)在以太网的基础上采用商用货架产品技术(COTS)和开放式标准,可以缩短开发周期,降低研发成本,提高航空电子系统的通信速率,是下一代航空数据网络的最佳选择;文章介绍了AFDX网络的组成及体系结构,并对AFDX终端系统(ES)进行了研究,最后,详细介绍了ES的一种实现方案。
5)  system terminal
系统终端
6)  multiterminal display
多终端设计
补充资料:安全系统设计准则


安全系统设计准则
design criteria of safety systems

onquanx}tong shell zhunze安全系统设计准NlJ(design eriteria of safetysystems)反应堆保护系统、专设安全设施及其相关的支持系统,构成核电厂的安全系统,它是杖电厂安全纵深防御的第三层。安全系统的设计,应满足在任何设计基准事故情况下都能执行一切安全功能的要求,即保证反应堆安全停堆、连续和长期地从反应堆排出余热、防止放射性物质非控制地向环境释放。为了达到这些要求,根据核电厂设计和运行的经验,安全系统的设计必须满足一些专门的设计准则,它们是:单一故降准则、冗余性准则、多样性准则、故障安全准则和可靠性准则。 单一故障准则一个使某个部件不能执行其预定安全功能的随机故障,称为单一故障。由某个单一随机事件引起的所有继发性故障,均视为该故障跳部分.任何设备组合,如果在任何部位发生可信崖随机故障时,仍能执行其正常功能,则认为该设雀满足单一故障准则的要求。核电厂设计有两类锡合必须遵守单一故障准则:①用以完成各项为扣定假设始发事件的后果,使之不超过设计基准画限值所需要动作的设备组合,或称安全组合;②枉安全设计规定中注明要求遵守单一故障准则的多统。为检验所设计的核电厂是否符合单一故障准!须在各安全组合的每一个单元上,依次假定发生单一故障,并逐一做出分析,如各安全组合均能贵有的功能,则认为,设计达到了单一故障准则的在作单一故障分析时,不考虑发生一个以上的阴障。在核电厂中,依靠触发、机械运动或动力源鸽抽人而行使功能,因而能以主动态影响系统的J程的部件,称能动部件,能动部件的故障称能动i毋需依核外部输人而执行功能的部件称非能动i非能动部件内一般没有活动的组成部分,其功傲行系在感受到某种参数,如压力、温度、流量的虫完成,非能动部件的故障称非能动故障。在假设择降时,可在事故的整个过程中假设一个能动故障事故的后期过程中假设一个非能动故障。误动柞视为故障的一种形式。如果某一非能动部件的设造、检查和在役检查均能保证很高的质量水平,贝必假设它会发生故障。凡属下列倩况之一者,可毛遵守单一故障准则:①极为罕见的假设始发事件设始发事件极不可能的后果;③为维护、检修或应验,设备在规定的时间内停止使用。单一故障准贝体设计中的应用,各国有所不同,差异主要在能习与非能动故障的划分方面。 冗余性准则对执行某一安全功能的系统,重复的部件或系统,使它们中的任何一个,不管丰件或系统所处的状态如何,都能单独地完成所男安全功能。
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参考词条