1) AC distortion
交流畸变
1.
In aircraft electric power system,electric power source is the key device for aircraft s performance,the quality of electric supply directly effects various utilization equipment in aircraft,so it must meet the requirements of GJB 181A,the most important standard is AC distortion spectrum and AC distortion factor.
在航空电气系统中,电源系统是飞机正常工作的关键部件,其供电质量的好坏直接影响机上的各种用电设备,所以其供电指标必须满足GJB 181A《飞机供电特性》的要求,在这些指标中最重要的一项是交流畸变系数与畸变频谱。
2) cross distortion
交叉畸变
1.
This article introduces the reason why there s existing the distortions of the micro align models and explains what is cross distortion and scan distortion 340 and how to match the different "340".
叙述了340光刻机发生畸变的原因,并解释了什么是交叉畸变,什么是扫描畸变,并对如何进行两台340光刻机的匹配进行了探讨。
3) orthogonal distortion
正交畸变
4) current distortion
电流畸变
1.
The reason of input current distortion under an unbalanced input voltage was demonstrated.
结果表明:改进的策略同样适用于输入电压平衡的情况;与经典策略相比,在相同的电压不平衡条件下,改进的调制策略可使输入电流畸变率(THD)减小2%~3%;改进的策略只有在输入电压能够保证输出电压达到期望输出值的条件下才能有效减小输入电流的畸变。
2.
By an appro- ximate method of harmonic calculation, the guidelines for the design of the power filter are then preserted, considering the effects of current distortion and power factor.
本文提出了一种适用于逆变器上的功率滤波器,并用谐波计算法,从电流畸变、功率因数的观点分析了该滤波器参数设计准则。
3.
When average current control method is applied to the single-phase dc side series active power filter, the input current distortion is serious during low frequency switch turns on or turns off transient.
另外在低频开关切换点后附近,电感电流上升(下降)斜率几乎为零,这也造成了实际电流会在一段时间内跟踪不上参考电流,引起输入电流畸变。
5) distorted current
畸变电流
1.
Method of observing distorted current (or voltage) based on instantaneous power theory;
基于瞬时功率理论的畸变电流(或电压)观测方法
2.
It makes use of some characteristics of triangle functions, and calculates the amplitudes of the fundamental active and the reactive current components in distorted current.
它利用三角函数的有关特性 ,对畸变电流中的基波有功和无功电流分量的振幅分别进行计算 ,然后通过低通滤波器把它们分离出来 ,最后得到基波有功和无功电流分量。
6) Flow distortion
流场畸变
补充资料：交流-交流直接变频调速
交流-交流直接变频调速
variable frequency AC motor speed control by direct AC-AC converter
J一Qoi一u一J一oollu zh一J旧blonP一nt一oosu交流一交流直接变频调速(variable frequeney给定值相对应的三相基准电压。再经过比较器形成触发晶闸管的触发角，并产生触发脉冲，经放大后触发晶闸管。 由于交流一交流变频器中，交流输人侧会产生很大的无功功率，从而降低电源设备利用率;交流输人侧存在着高次谐波电流，将使电源电压的波形发生畸变.如要降低无功功率，可采用中点偏压法、环流控制法、级联法等控制方法。如要降低高次谐波，可采用输出电流波形控制法、两台交流一交流变频器谐调运行等。近来，价格低廉、性能良好的微机控制电路已经产生，从而简化了电路、提高了控制性能。 应用交流一交流变频器为一级(直接)换能，效率可高达90%以上;其换流为电源自然换流，不需要辅助换流电路，简化了主电路;直接变频容易实现四象限运行。但由于交流一交流变频器中晶闸管是靠电网电压进行换流，变频器最高输出频率不超过电网频率的1/2~1/3，否则，输出波形将发生严重的畸变和不对称。因此，这种变频调速适于低速大容量的电动机负载，如球磨机、矿井提升机、轧钢机、卷扬机、风洞等传动;或者将中频变为较低频率供电给电动机进行调速，如电动车辆上将I000H:中频发电机的电能转变为400H:以下的电能供给电动机进行调速。如果交流一交流变频器所带负载是容性的，例如在无换向器电动机中，电流超前于电压，或者采用其他措施进行强迫换流，使晶闸管能及时关断，则交流一交流变频器的输出频率将不受限制，甚至可以做到输出颇率高于电源频率，从而可能实现对高速电动机进行调速。AC motor speed eontrol by direet AC一AC eon-verter)采用交流一交流直接变频器实现交流电动机调速的技术。交流电动机的极对数一定时，其同步转速与供电电源频率成正比，改变频率就能调节电机的转速(见变频调速)。交流一交流变频器就是直接将恒压恒频的交流电通过电力变流器变换为变压变频的交流电源，供电给交流电动机进行调速。常用的交流一交流直接变频调速的线路如图1所示，图l(a)为三相零式线路，图1(b)为三相桥式线路，均采用三组晶闸管反并联可逆变流装置构成三相输出。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条