1) left-turn non-motor
左转非机动车
1.
With the application of the theory of the gap acceptance for passing through,authors gained the chorological discipline of the left-turn non-motors by the observable data.
为了研究信号交叉口各交通流的相互影响,以便对其进行更为合理有效的信号控制,分析了四路平面信号交叉口的交通流冲突,并应用接受间隙理论,通过实际观测数据得到了左转非机动车穿越分布规律,推导了左转非机动车穿越数及滞留数计算公式;通过定量分析,最后得到了左转非机动车对直行机动车的影响模型,为设置非机动车专用信号相位提供了理论依据,同时为信号交叉口的信号设计,特别是非机动车专用信号相位的设置、分析和研究提供了新思路和新方法。
2) left-turn non-motorized vehicle phase
左转非机动车相位
1.
Firstly, this paper analyses the critical condition of setting left-turn non-motorized vehicle phase at two-phase intersection,and establishes the calculation model for the length of this left-turn phase.
首先分析了两相位交叉口设置左转非机动车相位的临界条件,并建立相位时长的计算模型;然后分析了左转非机动车信号提前截止、停车线提前、二次绿灯法以及左转非机动车二次过街等方法;最后结合具体的交叉口实例进行分析,证明了在一定条件下设置左转非机动车相位的可行性。
3) Waiting-area for left-turning
机动车左转待行区
4) Left-turn vehicles waiting area
左转机动车等待区
1.
Left-turn vehicles waiting areas established at large crossroads could reduce left-turn signal time and realize reciprocal transformation of time and space.
在路口区域较大的交叉口内设置左转机动车等待区,能够减少左转信号时间,达到时间和空间相互转换的目的。
5) left-hand engine
左转发动机
6) Bicycle
[英]['baɪsɪkl] [美]['baɪsɪkḷ]
非机动车
1.
Bicycle s Computer Management System;
非机动车计算机管理系统
2.
Aiming at the traffic problem of crossing in Chinese city,this paper analyse different kinds of conflict of bicycle in crossing area,as well as the conflict caused by traffic peccancy.
针对我国城市道路交叉口存在的非机动车交通问题,分析了交叉口区域左转、直行、右转非机动车流的各类交通冲突,以及常见的交叉口非机动车违章行为所引起的交通冲突,并从设施设计、信号相位组织、交通管理等角度提出了相应的对策,对于指导我国城市道路交叉口交通规划设计有现实意义。
3.
This paper reviewed the prevailing analytical methods to calculate the turning movement capacities influenced by bicycles,used VISSIM to simulate the effect of bicycles,and calibrated the simulation model.
混合交通条件下,非机动车显著影响着信号交叉口转向机动车通行能力。
补充资料：非机动车运输
以人力车和畜力车进行的旅客和货物运输。现在，非机动车运输在发达国家的公路运输中基本上已被淘汰，仅少量存在于运输条件困难的山区和偏僻地区；在发展中国家的公路运输中，特别是山区和偏僻地区的运输中，非机动车运输仍占有一定地位，也是机动车运输的必要补充力量。非机动车运输主要用于零星货物运输和码头、车站、建筑工地等处的货物疏散和搬运。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条