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1)  Load step change response performance
加载响应性能
2)  Load-unload response
加卸载响应
3)  loading performance
加载性能
1.
Both of the loading performance and the experimental function of this system have reached the international advanced level.
设计一个悬臂柱试件,对同济大学建成的“10 000kN大型多功能结构试验机系统”的各项加载性能指标进行了检测和分析。
4)  load/unload response ratio
加卸载响应比
1.
Experimental Research on the Theory of LURR (Load/Unload Response Ratio);
加卸载响应比(LURR)理论的实验研究
2.
Prediction of the future seismic tendency of Chinese mainland In terms of the temporal and spacial variations of load/unload response ratio(LURR);
由加卸载响应比的时空变化预测中国大陆未来的地震趋势
3.
Dynamic characteristics experiment study of loading rock based on theory of load/unload response ratio
基于加卸载响应比的载荷岩石动力学特征试验研究
5)  load-unload response ratio
加卸载响应比
1.
Critical point hypothesis study on Load-Unload Response Ratio and accelerating release of strain energy;
加卸载响应比与应变能加速释放的临界现象讨论
2.
Application of the theory of load-unload response ratio in theprediction of earthquake by geomagnetism;
加卸载响应比理论在以磁报震中的应用探索
3.
By taking seismic inertial force as load and unload on slopes,time-relied analysis is carried out with dynamic FEM and load-unload response ratio theory.
将作用在边坡上的地震力视为对边坡的加卸载,应用动力有限单元法和加卸载响应比理论开展边坡的全时程动力分析,建立了地震边坡加卸载响应模型,以边坡位移、位移速度、位移加速度为响应参数讨论了地震过程中边坡加卸载响应比的变化,提出了以加卸载响应比判断地震边坡稳定性的新思路,研究结论可推广应用于所有具有周期荷载特征的边坡动力稳定性分析。
6)  loading-unloading response ratio
加卸载响应比
1.
0 from 1982 to 2006 is analyzed with the method of loading-unloading response ratio.
应用地磁加卸载响应比方法,研究河北省各地磁台1982—2006年地磁Z分量加卸载响应比的高值异常与河北省及邻近地区Ms≥5。
2.
In this paper, the development of Loading-unloading response ratio ( LURR) theory is summarized from the aspects of theoretical fundation, test study, examination of earthquake cases, prediction practice and so on.
从理论、实验、震例检验、地震前的预测等方面总结了加卸载响应比取得的进展,同时介绍了地下水、体应变、CodaQ~(-1)等地球物理参数作响应的加卸载响应比的研究成果,讨论了运用Y的时空演变对地震三要素的预测潜力及Y的概率意义。
补充资料:不锈钢的物理性能、力学性能和耐热性能
不锈钢的物理性能


不锈钢和碳钢的物理性能数据对比,碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢;电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增;线膨胀系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢最高而碳钢最小;碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性,可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特点:

1)高的电阴率,约为碳钢的5倍。

2)大的线膨胀系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线膨胀系数的数值也相应地提高。

3)低的热导率,约为碳钢的1/3。

不锈钢的力学性

不论不锈钢板还是耐热钢板,奥氏体型的钢板的综合性能最好,既有足够的强度,又有极好的塑性同时硬度也不高,这也是它们被广泛采用的原因之一。奥氏体型不锈钢同绝大多数的其它金属材料相似,其抗拉强度、屈服强度和硬度,随着温度的降低而提高;塑性则随着温度降低而减小。其抗拉强度在温度15~80°C范围内增长是较为均匀的。更重要的是:随着温度的降低,其冲击韧度减少缓慢,并不存在脆性转变温度。所以不锈钢在低温时能保持足够的塑性和韧性。

不锈钢的耐热性能

耐热性能是指高温下,既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性,同时在高温时双有足够的强度即热强性。

不锈钢国际标准标准

标准 标准名


GB 中华人民共和国国家标准(国家技术监督局)

KS 韩国工业标准协会规格Korean Standard

AISI 美国钢铁协会规格America Iron and Steel Institute

SAE 美国汽车技术者协会规格Society of Automative Engineers

ASTM 美国材料试验协会规格American Society for Testing and Material

AWS 美国焊接协会规格American Welding Society

ASME 美国机械技术者协会规格American Society of Mechanical Engineers

BS 英国标准规格British Standard

DIN 德国标准规格Deutsch Industria Normen

CAS 加拿大标准规格Canadian Standard Associatoin

API 美国石油协会规格American Petroleum Association

KR 韩国船舶协会规格Korean Resister of Shipping

NK 日本省事协会规格Hihon Kanji Koki

LR 英国船舶协会规格Llouds Register of Shipping
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条