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1)  old cement pavement
旧水泥路面
1.
Application research of old cement pavement asphalt overlay technology
旧水泥路面沥青加铺层技术的应用研究
2.
To pave with bituminous concrete on old cement pavement could improve the usage function of pavement with the advantage such as short construction stage and less influence on traffic and environment.
旧水泥路面上加铺沥青混凝土可以改善路面的使用功能,具有施工工期短和对交通、环境影响较小的优点。
3.
Combining with the rebuilding project of Nansan Highway in Zhongshan City, the paper estates the key factor for obtaining the success in rebuilding design of paving bituminous surface on the old cement pavement.
结合中山市南三公路改建工程,论述旧水泥路面加铺沥青面层改建设计取得成功的关键因素;具体介绍了该路段旧水泥路面病害的分类,处治重点排序和处治对策。
2)  old cement concrete pavement
旧水泥路面
1.
Research on transition modes of overlay and strengthening on old cement concrete pavement;
旧水泥路面加铺补强过渡方式研究
2.
In order to prevent reflection cracking,geotextile as a kind of anti-cracking layer between old cement concrete pavement and bituminous overlay is placed,leading to negative effect for bonding performance between layers.
为了防止反向裂缝,在旧水泥路面与沥青加铺层之间铺设土工布防裂层,土工布的加铺对层间粘结性能会产生负面影响。
3)  Existing cement concrete pavement
旧水泥砼路面
1.
Field vibratory measurement analysis is necessary to the investigation into the vibration of roadside structures caused by the impact compaction of existing cement concrete pavement.
为探讨旧水泥砼路面冲击压实施工对周围构筑物产生的振动影响,需进行现场振动测试分析。
2.
In order to evaluate the bearing capacity of the existing cement concrete pavement with impact compaction and recommend input parameters for the design of overlay pavement structure, it is necessary to conduct field test for the resilient modulus of the compacted pavement.
为了评估应用冲击压实技术处理后旧水泥砼路面的承载能力 ,为加铺层的设计提供计算参数参考值 ,必须进行回弹模量现场试验的研究 。
4)  old cement concrete pavement
旧水泥砼路面
1.
For the first time, impact compactor with polygon roller for breaking up and compacting old cement concrete pavement slab in rehabilitating engineering of old cement concrete pavement.
通过非圆形轮冲击压实机械首次在修复旧水泥砼路面工程中用于打碎旧面板、稳固路基路面的工程实例 ,分析冲击压实机理及压实效果 。
2.
By analysis on the structure of old cement concrete pavement,this paper puts forward reconstruction plan,key points of construction and achieved result.
通过对旧水泥砼路面结构的分析,提出改建方案,归纳施工要点及取得的效果。
5)  Old cement road
旧水泥路
6)  Used cement concrete pavement
旧水泥混凝土路面
补充资料:水泥混凝土路面铺筑机械
      铺筑水泥混凝土路面的全套机械和设备的统称。包括摊铺混合料的水泥混凝土摊铺机,对铺层进行振实、整平和抹光的路面整型机,以及进行路面切缝、填缝、拉毛等的辅助机械。整套机械可共同组成机组,依次通过路基就完成铺筑路面的全部作业。铺设一般水泥混凝土路面时,大多采用轨道式行走装置,轨道可以是敷设在边模之外的钢管,或是型钢制成的边模。后者的轨道和模板结合在一起,故常称轨模式。60年代后,为了铺设干硬性水泥混凝土,使用滑模式摊铺机,它以两块随机械移动的长模板代替固定边模,一次完成摊铺、振实、抹光等工序。
  
  轨模式摊铺机  有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机,是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗,当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后,打开斗底,并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动,此时机械停驶,混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离,料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机,是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机,是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动,又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面,当摊铺机驶过时,即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置,即整平梁、振动梁和修整梁,跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部,其高低位置可以调节,并能作高频微振,用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料,使路面初步平整。振动梁装于机架中部,梁内装有多只振动器,借以将振动能量传递给水泥混合料,使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整,以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部,能作横向往复摆动,对已密实的水泥混合料进行搓面,使之进一步平整,并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置,以便进行一次性作业。
  
  面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部,成为其工作装置之一,也可单独装在一个工作桥上,由整型机牵引,并由整型机的发动机驱动,或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁,作业时,边前进、边横向往复摆动,将铺层表面(包括填缝处)作精细的修平抹光。修平抹光以后,可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽,并用薄膜喷洒装置对路面进行养生,利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割,利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
  
  滑模式水泥混凝土路面铺筑机  装有履带式行走装置,其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板,随机前进,以取代固定轨模,机架下部装有全部成套工作装置,因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
  
  滑模式铺筑机有两种类型:一种是采用轨模式铺筑原理,在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置;另一种则采用挤压成型原理,水泥混合料被摊铺后,即用一定数量的平板式振捣器振捣,继由挤压板进行挤压整平成型,然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统,可随时检测偏差,发出指令,进行导向和调平,以确保铺筑质量。
  

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