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1)  unloading voltage
抛负载电压
1.
This paper analyzes the forming process of unloading voltage and the relations among unloading voltage, phase electromotive force, exciting current and rotational speed in an alternator.
分析了汽车发电机抛负载电压的形成过程及其与发电机的相电动势、激磁电流和转速之间的关系,汽车发电机抛负载电压包含两个部分,且均由定子绕组本身产生,其一为定子绕组中负载电流突变产生的自感电动势,其特点是持续时间短,危害较小;其二为在激磁磁场作用下定子绕组产生的感应电动势经整流后得到的电压,其特点是电压持续时间长,危害较大,最后推导了发电机磁路在未饱和及饱和时抛负载电压的计算公式,并给出了相应的实例分析。
2)  load voltage
负载电压
1.
To test the output volgage and load voltage using the sensor in DC/DC converter, this paper presents a novel method of using state observer to estimate the output voltage and output load voltage of DC/DC converter.
为在DC/DC变换电路中用传感器检测变换电路输出电压和输出负载电压值,运用状态观测器理论设计出了一种能够估计变换电路输出电压和输出负载电压的二维观测器,并对结果进行了仿真,证明了其优越性。
3)  throw load
抛负载
4)  on-load voltage
带负载电压
5)  no-load voltage
无负载电压
6)  load voltage
负载电压,负荷电压
补充资料:电力系统开断电容负载过电压


电力系统开断电容负载过电压
capacitance switching-off overvoltage in electric power system

  d lon4I xjtong ko}duon dlonrong fUZol gU0dlonyo电力系统开断电容负载过电压(capacitanceswitehing一off overvoltage in eleetrie powersystem)断路器开断电容负载时由于重嫌导致瞬态振荡引起的过电压。电力系统的电容负载有集中参数的电容器组(无功补偿电容器组和滤波电容器)和分布参数的空载线路。 开断电容负载产生过电压的机理如图(a)、(b)所示,在开断电容负载时断路器在电容电流i(t)自然过零时(::时刻)熄弧,此后电容上的电压将维持电源电动势。(t)的幅值Em,断路器电源侧电动势。(t)仍按正弦规律变化,经工频半周波(tz时刻),电源电动势到达一E,,断路器触头间电压达ZEm,可能发生重燃。重燃后电容上的电压Uc(t)从Em过渡至一E.时,将发生角频率。一1/丫厄云的高频振荡,同时伴随有高频电流ic(t)。当振荡电压达最大值一3E.时,高频电流第一次过零[t3],如果此时电弧熄灭,电容上的电压将维持在一3Eo.再经工频半周波,当e(t)为E二时,触头间电压达4E.,可能发生第二次重嫌,使电容上的电压从一3Em过渡至Em,振荡电压最大可达SE.。循此以往,电容上的电压按IE.、3E,、SEm、7E,…规律上升,直至断路器不重嫩为止。实际上,受断路器断口绝缘恢复强度的限制和断路器熄弧、重燃的随机性,以及泄漏或各种损耗的存在,过电压将低于上述分析的数值。武t) ┌────┐┌──┬─────┐ │}、‘、 ││少欠│ ‘l‘ │ │ ││ │ l} │ │ ││ ├─────┤ │ ││ │l‘、+‘轰│ │ │└──┴─────┘┌──┼────┘ │…‘│ └──┘ 开断电容负载过电压的发展过程 (a)等值电路;(b)波形示意 开断电容负载的过电压幅值与中性点接地方式和电源侧母线电容量有关。一般无功补偿电容器组和交流滤波器组的中性点不接地,过电压较高,母线上接有较大电容时能降低被开断电容上的过电压。 限制开断电容负载过电压的主要措施是:①提高断路器刚分时触头间的介质恢复强度,以避免重燃.这是限制开断电容负载过电压的根本措施,超高压断路器已基本上做到了开断空载线路不重燃.但35kV及以下系统开断电容器组的断路器还时有重燃发生,开断电容负载的特性还需进一步提高。②采用金属氧化物避雷器。主要用于保护电容器组,通过进雷器的能量与电容器组的容量紧密相关,随着电容器组容量的增大,要求避雷器的通流能力也要增大,避雷器参数宜通过计算分析来确定。
  
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