1) Fenliu Expressway
汾柳高速公路
1.
Some Experience on Expropriation,Demolishing and Removal of Fenliu Expressway;
浅谈汾柳高速公路征地拆迁的几点体会
2) Fenguan Superhighway
汾灌高速公路
1.
Taking the partly prestressed 25 m box-beam in bidded section FG-Q2-1 of Fenguan Superhighway as an example and connecting with the construction practice,this paper introduces the key points of the post-tensioned construction technique for 25 m box-beam.
以汾灌高速公路FG-Q2-1标段部分预应力25m箱梁为例,结合施工经验,介绍了25m箱梁后张法的施工技术要点。
3) Fenyang-Lishi highway
汾(阳)-离(石)高速公路
4) Yizhou-Liuzhou Express Highway
宜柳高速公路
1.
The Investigations on the Construction Supervision of Traffic and Electromechanical Engineering for Yizhou-Liuzhou Express Highway;
宜柳高速公路交通机电工程施工监理的探讨
5) Guilin-Liuzhou express
桂柳高速公路
1.
The distribution of Pb,Cd,Cr,Hg and As in roadside soil of Guilin-Liuzhou express is studied.
选择桂柳高速公路上的4个调查剖面和1个对照剖面测试了公路两侧农田土壤中Pb、Cd、Cr、Hg和As的含量分布。
6) Liuzhou to Wangling expressway
柳州-王灵高速公路
补充资料：德国高速公路
| 德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985 年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75 米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
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参考词条