1) traffic signal lamp system
交通信号灯系统
1.
Dynamic control of traffic signal lamp system;
交通信号灯系统的动态控制
3) traffic light
交通信号灯
1.
To the design problem of traffic light controller,the program of controller with VHDL is given and simulated by MAXPLUSⅡ by using hierarchical design means.
针对交通信号灯控制器的设计问题,采用层次化的设计方法,应用VHDL语言编制了可变多相位交通信号灯控制器的程序,并利用MAXPLUSⅡ进行了仿真。
2.
In this paper,the traffic light automatic control system with PLC is introduced.
介绍了应用PLC实现交通信号灯的自动控制。
3.
This paper presents a design based on CAN bus,namely distributed traffic light area control system.
给出一种基于CAN总线的分布式交通信号灯区域控制系统的设计方案,介绍了系统的总体结构、智能交通信号灯控制器的硬件设计、智能交通信号灯控制器与CAN总线的接口设计,并对硬件配置、软件功能作了详细说明。
4) traffic signal
交通信号灯
1.
A design of the traffic signal control system based on Electronic Design Automation;
基于DEA技术的交通信号灯定时控制系统
2.
The Implementation of Traffic signal Light Controlled by PLC;
交通信号灯PLC控制的实现
3.
A design of the selftiming traffic signal control system based on the Electronics Workbench;
基于Electronics Workbench设计交通信号灯自动定时控制系统
5) Traffic lights
交通信号灯
1.
Design and Simulation on Control System of Traffic Lights Based on EWB;
基于EWB的交通信号灯控制系统的设计与仿真
2.
An algorithm study on intelligent traffic lights adjustment based on decision tree;
基于决策树的交通信号灯智能调整算法研究
3.
This article introduced programmable parallel communication interface pci chip 8255A’s experiment which can control traffic lights.
介绍了可编程并行通信接口芯片8255A通过并行口实现交通信号灯控制的实验,该实验软、硬件相结合,对《微机原理》课程的学习有一定的指导作用。
6) Traffic Signal Lights
交通信号灯
1.
Implementation of Traffic Signal Lights Based on VHDL;
基于VHDL的交通信号灯设计与实现
2.
A convenience and feasible control system was designed to settle some problems on traffic signal lights against actual application.
针对交通信号灯在实际应用中存在的一些问题,设计了一套方便可行的控制系统。
3.
The article puts forward the method of using sigle-chipmicrocomputer to control automatically the traffic signal lights andtime-show.
本文提出一种用单片机自动控制交通信号灯及时间显示的方法，同时给出了软硬件的实现方法。
补充资料：道路交通信号灯
用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。它分为：给出一种方向性信号、显示单一颜色的交通控制信号灯如红绿灯，和表示特定内容如行人的走和停(用箭头表示)、车辆的前进方向等带有符号的信号灯两类。
信号灯除应满足交通灯的一般要求外，还应满足下列要求：①发光面具有一定的直径，分为200mm与300mm两种,表面亮度应尽可能均匀。②颜色有红、黄、绿3种光色，有时也用白色。③用帽沿等措施以减少阳光斜射在灯具出光面上时产生的假显示现象。
对发出单一颜色的交通信号灯，要求：①光强：在背景亮度104cd/m2、视距100m时,红光为200cd，推荐的红黄绿三色光强之比为1:1.3:5。除城市高速道路和有明亮背景的城市外，晚上的光强可低些,因此可采用200cd与50cd两种光强。②光强分布:光分布左右对称,在光强降到峰值光强的50％处的光线，应处在光轴左右各10°和下方5°～7°的位置上。
符号信号灯的图案是将人、自行车、箭头等用剪影的方法置于圆形灯口面上，剪影部分发光，周围不发光。图案的设计必须减少因瞳孔较大或不正常折射误差（如近视产生的"散光"现象 ── 一种类似在雨、雾中产生因光晕而减低符号可辨认程度的现象）。例如箭头符号"←"中的"<"与"-"应分开为"<-"。
安装在路面上方的信号灯的高度为4.5～5.7m,装在路边的为2.4～4.5m。人行信号灯的高度为2.1～3.0m。
信号灯除应满足交通灯的一般要求外，还应满足下列要求：①发光面具有一定的直径，分为200mm与300mm两种,表面亮度应尽可能均匀。②颜色有红、黄、绿3种光色，有时也用白色。③用帽沿等措施以减少阳光斜射在灯具出光面上时产生的假显示现象。
对发出单一颜色的交通信号灯，要求：①光强：在背景亮度104cd/m2、视距100m时,红光为200cd，推荐的红黄绿三色光强之比为1:1.3:5。除城市高速道路和有明亮背景的城市外，晚上的光强可低些,因此可采用200cd与50cd两种光强。②光强分布:光分布左右对称,在光强降到峰值光强的50％处的光线，应处在光轴左右各10°和下方5°～7°的位置上。
符号信号灯的图案是将人、自行车、箭头等用剪影的方法置于圆形灯口面上，剪影部分发光，周围不发光。图案的设计必须减少因瞳孔较大或不正常折射误差（如近视产生的"散光"现象 ── 一种类似在雨、雾中产生因光晕而减低符号可辨认程度的现象）。例如箭头符号"←"中的"<"与"-"应分开为"<-"。
安装在路面上方的信号灯的高度为4.5～5.7m,装在路边的为2.4～4.5m。人行信号灯的高度为2.1～3.0m。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条