1) slip-form construction technique
滑模施工技术
1.
The reinforced concrete chimney (180M high), which is the second engineering of Yuelian Power Plant in Lianzhou city of Guangdong, adopts the double slip-form construction technique when building the shaft s inside and outside.
广东省连州市粤连电厂二期工程 180m高钢筋砼烟囱筒身内、外筒壁采用双滑模施工技术。
2) formwork construction technology
模板施工技术
1.
In following below, introduced formwork variety andconstruction technology, study better of formwork construction technology in ourcountry nowaday and application, and formwork development trend.
我国工程建设规模越来越大,要求越来越高,因此要求施工技术必须不断开发和创新,必须采用先进的模板施工技术,才能满足现代建筑工程施工的要求。
3) sliding form construction
滑模施工
1.
Analysis and inquiry of the common problems in bridge pier sliding form construction , and also speak of how to handle it.
对桥梁墩台滑模施工中一些常见问题产生的原因进行分析探讨,并提出了解决的措施和途径。
4) slip-form construction
滑模施工
1.
Prevention and correction of uneven rising in slip-form construction;
滑模施工中滑升偏差的防治及纠正
2.
The application and quality control of changed separation twin thin wall pier slip-form construction technology;
变间距双薄壁墩滑模施工工艺应用与质量控制
5) slipform construction
滑模施工
1.
The paper introduces the slipform construction was used in the concrete construction of trash rack and intake tower of Laxiwa Hydropower Station.
拉西瓦水电站进水口拦污栅墩及进水塔混凝土采用滑模施工,滑模的设计、结构及施工中应用的电脱模技术、快易收口网立模技术以及拦污栅轨道一期预埋施工技术和滑模施工预控措施技术、工艺等,对缩短施工工期,保证施工质量,降低施工成本都有显著效果,并使混凝土表面平整,外观质量好,优良率达100%。
2.
The article aims at some problems that usually meet in slipform construction of bridge piers and abutments, analyses and inquiried into the reason that it take place, and put forward the solving measure.
针对桥梁墩台滑模施工中较常遇到的一些问题,对其产生的原因进行了分析探讨,并提出了解决问题的措施和途径。
3.
Plastic contraction crack and fault is a difficulty for concrete pavement s slipform construction.
塑性收缩裂缝和断板是水泥混凝土路面滑模施工所要解决的难点 ,这些病害受众多因素的影响 ,找清原因 ,措施得当是解决问题的关键。
6) sliding formwork construction
滑模施工
1.
Based on analysis of the two factors,measurements are suggested including improving working performance and ensuring construction quality during sliding formwork construction.
水泥混凝土路面属于刚性路面,其中滑模施工属于较新的施工工艺,在国内没有更多的成熟经验可以借鉴,同时在施工中路面的平整度控制及防止路面产生裂缝属于施工技术控制核心,针对上述两个施工关键要素作出分析,并就滑模施工中如何提高路面工作性能,保证施工质量提出建议。
2.
The results preliminarily indicate that the open hoop reinforcement form influences some features of structure such as bearing capacity, rigidity and ductility in sliding formwork construction.
通过在试验室对不同箍筋形式小墙肢暗柱延性剪力墙试件的低周反复试验 ,初步表明滑模施工中采用的开口箍筋形式对工程结构的承载力、刚度、延性存在影响 ;结合工程实践提出了相关施工工艺改进的措施和建
补充资料：滑模施工
滑模施工
slipform
米，暂时移开操作平台铺板，设里楼板底模及支撑，绑扎钢筋，浇灌楼板混凝土。这种方法施工时，一般要准备3~4套模板和支撑以便周转使用。但应注意，墙体模板滑空后，外侧模板与墙体接触部分的高度不应小于200mm.支设楼板模板时，不应损坏下层楼板的混凝土。拆除楼板模板支柱的时间应能保证楼板的结构强度满足承受上部施工荷载的要求。逐层滑空安装预制混凝土楼板，多用于不配筋或少配筋的墙体。安装时，先滑空承重墙的墙体，暂时移开操作平台铺板，然后再安装预制混凝土楼板。支承楼板的墙体混凝土强度不得低子2.SMPa，且不得用撬棍在墙体上娜动楼板，楼板的支承长度不宜小于70mm. (2)采用堵体上预留孔洞或现浇牛腿以支承预制混凝土楼板。这种做法要求现浇区的钢筋与预制楼板中的钢筋连成整体，安装预制板的支撑应待牛腿混凝土强度达到设计强度的70%以上方可拆除。 (3)采用降棋法施工现浇混凝土楼板.可利用滑模操作平台作为楼板的模板或支承。要周密设计吊具升降系统、操作平台与提升架之间的脱离措施，满足模板在自重和施工荷载作用下的强度和刚度要求。楼板与墙的连接，可采用在墙体预留孔洞、设里暗牛腿暗梁或在墙体上预留接搓钢筋(胡子筋)等方法处理，待楼板混凝土强度大于15MPa后，即可下降模板，进行下一层楼板的施工。 质t控制滑模操作平台和模板结构空间自由度很大，施工中要防止操作平台的偏移和扭转，保证建筑物的垂直度偏差在高度的0.1%以内，且不大于50tnm.施工中必须做到勤观测、勤调整，常用的观测设备有线锤、经纬仪、光学测锤、激光准直仪、激光平面仪、联通管高差指示器、自整角机同步指示器、限位卡调平装置等。操作平台偏移和扭转的原因有:滑模装里组装质童不合要求(如提升架倾斜，局部模板有反倾斜度)、各千斤顶的负荷差异过大或部分千斤顶运转不良、平台上随升起重设备运转的影响、支承杆不直或有部分杆件向一个方向倾斜、混凝土浇灌顺序不合理、模板收分不均匀、受风荷或日照温差影响而引起的建筑物变形等.施工中保持操作平台的水平提升可减少操作台的偏移，是保证垂直度的重要措施之一，一般可采用手动开闭千斤顶针阀、液压限卡阎、联通管自动调平系统、激光平面自动调平系统等来控制。当平台发生了偏移或扭转后，应先分析原因，消除产生的因素，然后再进行纠偏或纠扭.纠偏的方法有:改变模板的倾斜角度，调整千斤顶的倾斜方向，改变混凝土浇灌顺序，调整平台上荷载位!或局部增加重物，用钢绳牵引平台等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条