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1)  spot error
瞄频误差
1.
This paper introduces the component and the operation principle of the jammer using DRFM,and analyzes the emergence of frequency spot error and spurious signal,and their influence on the jamming noise.
介绍了DRFM干扰机的组成和工作原理,并分析了瞄频误差和寄生信号的产生以及它们对干扰噪声的影响。
2)  Frequency spot error
频率瞄准误差
3)  aiming error
瞄准误差
1.
The coupling sensitivity of unconventional responses of DFC aircraft is analyzed with the closed loop system dynamics and the aiming error dynamics,furthermore,the analytical results are verified through numerical examples,and finally some important conclusions are obtained on the coupling sensitivity,which can be referred to the system design and flying qualities rating for DFC aircraft.
针对当前直接力控制系统设计实践中遇到的直接力控制(DFC)飞机非常规响应耦合敏感性问题,借助闭环系统动力学和瞄准误差动力学理论进行推导与分析,进而通过实例计算,得出可供DFC系统设计及飞机飞行品质评定参考的重要结论。
2.
the directional pattern of the far field of antenna - radome system is calculated using numerical surface integration algorithm, and the aiming error .
天线罩是用来保护无线电系统免受外界影响的一种装置,为了保证在天线扫描角范围内电磁波通过天线罩时得到最大的功率传输系数和最小的相位畸变,运用平面波谱法分析天线罩对天线电磁性能的影响,采用数值积分法求得远区方向图,结合优化方法求解出瞄准误差。
4)  boresight error
瞄准误差
1.
Research on the compensation method of decreasinga radome s boresight error;
关于减小天线罩瞄准误差的补偿方法的研究
5)  pointing error
跟瞄误差
1.
The effects of the pointing error and background light in the lunar-earth laser link on the BER are analyzed by using Webb-Gaussian model of APD (avalanche photodiode) and are also simulated with computer.
采用雪崩光电二极管(APD)的 Webb Gaussian模型,对月地激光链路跟瞄误差和背景光对误码率的影响进行了理论分析和数值仿真。
6)  pointing error
瞄准误差
1.
This paper discusses the coupling loss induced by pointing error of receiver for coupling space light into single mode fiber in laser satellite communication systems with optical preamplifiers.
考虑接收端瞄准误差对空间光到单模光纤耦合的影响,导出了带前置光放大的卫星激光通信系统中,由瞄准误差引起的突发误码率的近似解析表达式,并建立了基于突发误码率的系统优化模型。
补充资料:超高速直瞄反坦克导弹
Image:11590066010122491.jpg
超高速直瞄反坦克导弹

现在,西方国家反坦克武器的代表是美国的“陶”式反坦克导弹。该导弹可单兵携带,也可安装在直升机、“汉姆威”装甲车上,使用起来非常简便。但“陶”式反坦克导弹在近20年的使用过程中也暴露出不少问题,例如导弹飞行速度慢、地面载具装甲防护弱等。为此,以美国为首的西方国家需求新型自行反坦克武器的呼声越来越高,超高速直瞄反坦克导弹应运而生。

来龙去脉

在美军的作战模式中,防空任务一般都是空军负责的事,因此美国陆军的地面野战防空系统一直比较薄弱。为了增强陆军的防空能力,美国于1985年开始实施前沿地域防空系统(faads)计划。该计划虽然最后被取消了,但其中的防空和反坦克系统(adats)项目却为后来直瞄反坦克导弹的研制进行了基础研究,其成果也为直瞄反坦克导弹的顺利发展打下了坚实基础。

为进一步提高陆军的装甲系统现代化建设和增强反坦克能力,并希望使用新型武器攻击坦克炮射程以外的坦克和装甲车、工事掩体以及飞机,美国于20世纪80年代后期开始正式研制直瞄反坦克导弹。从当时公布的资料来看,直瞄反坦克导弹最初是想采用m2“布雷德利”步兵战车的底盘,但在1994年又决定改用ags装甲火炮系统的底盘。然而到目前为止,这两种履带式车辆都没有成为美军的上上之选,以“汉姆威”高机动多用途轮式车为底盘的设计方案反倒进入了工程制造和研制试验阶段。

直瞄反坦克导弹与以往的反坦克导弹不同,它改变了过去反坦克导弹打击装甲目标的手段。现有的反坦克导弹多采用聚能装药战斗部,靠炸药聚能效应所形成的高温、高速、高压金属射流来击穿坦克装甲。而直瞄反坦克导弹却是依靠超快的飞行速度和强大动能,使用长杆弹芯直接击穿重型装甲,是一种“命中即击毁”型的导弹。

因此,导弹的类型就成了直瞄反坦克导弹与一般现役反坦克导弹之间最大的差别,直瞄反坦克导弹是动能导弹。

动能导弹

动能导弹的基本构造与以往的反坦克导弹的爆炸成形弹头不同,它使用的是穿甲弹和高硬度弹芯,而且依靠强大的动能具有极快的飞行速度,从而有效击毁对方坦克。换句话说,动能导弹拥有坦克穿甲弹和导弹两者的特性,它能够有效击毁坦克上的被动装甲、复合装甲和主动防护系统,而以往的反坦克导弹对付上述装甲明显不足。

由于动能导弹的飞行速度奇快,因此它也称为超高速导弹。最新型“陶”式反坦克导弹的速度为330米/秒,而直瞄反坦克导弹的飞行速度则达到1524米/秒,3000米的距离只用2秒钟就可到达。在这短暂的2秒钟内,敌人很难捕捉到反坦克导弹的发射地点,更不用说反击了。

从1990年开始,美国在白沙导弹试验场已发射了约20枚动能导弹,进行了技术验证试验。试验结果显示,动能导弹不仅对坦克上的复合装甲非常有效,而且还能击毁防御掩体和直升机。

再来看一下动能导弹的构造。按照从前往后的顺序,动能导弹由弹头(穿甲弹芯)、制导组件、动力装置、制导信号处理单元及点火控制装置、滚动传感器、 火箭发动机、展开式尾翼、激光接收机组成。

动能导弹的弹体内没有炸药、引信以及各种目标探测传感器,它所依靠的是超高速的动能,直接撞击目标产生强大的杀伤力。因此,探测和捕捉目标的传感器直接安装在车辆内,这样做不仅简化了导弹的构造,而且也降低了成本。

动能导弹的主体是长杆穿甲弹芯,由高密度碳化钨或贫铀合金制成,重2.2~2.7千克。高密度碳化钨和贫铀合金各有千秋:高密度碳化钨密度高,穿甲性能强,已成为欧洲穿甲弹的标准材料;贫铀合金密度更大,穿甲特性也比碳化钨强,但它具有可燃性,而且它的放射性物质会污染环境,危害人员的安全。

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参考词条