1) flashing injection
减压喷射
2) secondary air injection relief valve
二次空气喷射减速压阀
3) High pressure injection
高压喷射
1.
On the basis of discussing the positive effect of high compress ratio, high pressure injection, and other factors on diesel engine combustion process, the article puts foreword that utilizing high compress ratio and making use of high pressure common rail injection system to realize high pressure injection and b.
在讨论高压缩比与高压喷射等因素对柴油机燃烧过程积极影响的基础上,提出了使用高压缩比与利用高压共轨喷射系统实现“靴型”喷油率和高压喷射,以及使用其他措施改善柴油机燃烧过程的方案,来实现降低柴油机排放的目标。
2.
By adopting high pressure injection technique in excess of 100 MPa, the fuel/air mixing process is largely improved, and the combustion performance perfected.
采用１００ＭＰａ的高压喷射技术，改善了油气的混合过程，完善了燃烧性能；改进活塞和活塞环结构尺寸有效地降低了机油耗；带排气放气阀的增压系统较好地解决了最大扭矩工况时α偏低的问题。
3.
A high pressure injection system which can be used on the 130 series D.
利用国产直列泵建立了适合１３０系列柴油机的高压喷射系统。
4) High-pressure jet grouting
高压喷射
1.
The experience of dam body anti-infiltration project in Jianning port,Gantian town,Zhuzhou County indicates that high-pressure jet grouting in the egg riddlings below the dam body will form seepage proof curtain to stop up leaks successfully.
在株洲县淦田镇建宁港坝体防渗工程中,应用高压喷射对坝体以下卵石层进行注浆,形成防渗帷幕,成功堵漏,效果好。
5) compressor/ejector
压缩/喷射
1.
The compressor/ejector hybrid refrigera- tion cycle has an advantage of higher refrigeration capacity,simple structure, realizing easily,noise reduction etc.
本文讨论了现有的冰箱节能技术的现状,并在制冷系统主要可用能损失分析的基础上,初步论述了冰箱压缩/喷射混合制冷循环是减少冰箱制冷系统可用能耗损失的有效途径。
6) jet pressure
喷射压力
1.
According to the emission of J285T diesel engine, including HC,CO, and NOx, under different fuel feeding angular advance and jet pressure, the author has summarized influential law, and has found the best fuel feeding angular advance and jet pressure.
对J285T型柴油机试验不同供油提前角和喷射压力,测其HC、CO、NOX的排放量,得出了供油提前角和喷射压力对HC、CO、NOX排放影响规律;找出了J285T型柴油机排放HC、CO、NOX最佳供油提前角和喷射压力。
补充资料：常减压蒸馏装置
分子式：
分子量：
CAS号：
性质：常减压蒸馏装置通常包括三部分：（1）原油预处理。采用加入化学物质和高压电场联合作用下的电化学法除去原油中混杂的水和盐类。（2）常压蒸馏。原油在加热炉内被加热至370℃左右，送入常压蒸馏塔在常压（1大气压）下蒸馏出沸点较低的汽油和柴油馏分，残油是常压重油。（3）减压蒸馏。常压重油再经加热炉被加热至410℃左右，进入减压蒸馏塔在约8.799千帕（60毫米汞柱）绝压下蒸馏，馏出裂化原料的润滑油原料，残油为减压渣油。参见原油蒸馏。
分子量：
CAS号：
性质：常减压蒸馏装置通常包括三部分：（1）原油预处理。采用加入化学物质和高压电场联合作用下的电化学法除去原油中混杂的水和盐类。（2）常压蒸馏。原油在加热炉内被加热至370℃左右，送入常压蒸馏塔在常压（1大气压）下蒸馏出沸点较低的汽油和柴油馏分，残油是常压重油。（3）减压蒸馏。常压重油再经加热炉被加热至410℃左右，进入减压蒸馏塔在约8.799千帕（60毫米汞柱）绝压下蒸馏，馏出裂化原料的润滑油原料，残油为减压渣油。参见原油蒸馏。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条