1) metro excavation
地铁开挖
1.
With the finite element software, the influence on the structure is calculated of metro excavation under large span obliquely intersected framed underpass bridge constructed with jacking method.
通过对开挖地铁前、后地道桥受力和变形分析,给出不影响地道桥安全受力状态的地铁开挖最小深度值。
2) excavation of mining construction method in underground railway
矿山法地铁开挖
4) underground excavation
地下开挖
1.
The mathematical models based on fuzzy mathematics and grey system theory were applied to the prediction of the natural slope failure due to underground excavation under complex topography in mountain areas.
针对复杂地形条件下工程开挖的实际情况，利用Ｆｕｚｚｙ数学和灰色系统理论建立了预测山区地下开挖引起岩体及自然边坡失稳的数学模型，并对具体矿山工程中岩体移动和自然边坡失稳问题进行了计算和分析。
2.
Large displacements of slope and surface deformation due to underground excavation are discussed using the DDA model with results compared with those from DEM.
基于 DDA计算模型 ,补充和发展了 DDA计算程序 ,分析了边坡大位移问题和地下开挖引起地面变形的工程实例 ,并与离散元计算结果进行了比较研究。
3.
In order to ensure normal use of the near buildings under the influence of underground excavation,we need an accurate assessment on the influence of the underground excavating on the adjacent buildings damage.
为了保证地下开挖影响下建筑物的正常使用,需要准确评价地下开挖工程对临近建筑物损害影响的程度。
5) underground digging
地下开挖
1.
Based on the underground digging problem of city building and the mining production, the character and the law of surface deformation caused by underground digging are studied the damage of buildings caused by surface deformation is analyzed the height influence on the building s resistant ability is studied.
针对城市建设和矿山生产的地下开挖问题 ,研究了地下开挖引起地表变形的特征和规律 ,探讨了地表变形对地面建筑物的损害 ,分析了建筑物高度对建筑物抗变形能力的影响 。
6) ground trenching
地基开挖
补充资料：大型岩石基坑开挖
大型岩石基坑开挖
excavation of big foundation pit in rock
dax旧9 yanshi Jikeng kaiwa大型岩石荃坑开挖(exeavation of big foun-dation pit in roek)在岩石地基中开挖面积大和(或)深度大的基坑。大型岩石荃坑开挖，一般包括岩石破碎和石方挖运。随着凿岩机械、爆破器材、爆破技术和挖运机械的发展，施工技术的不断进步，大型岩石基坑开挖施工的机械化程度也越来越高，爆破成型技术更加完善，施工速度不断加快，对周围设施的影响也愈来愈小。岩石破碎常用以下方法破碎岩石形成基坑:人工破碎;机械破碎;坑中爆破、周边用人工或机械修整;光面爆破;近人爆破和静态爆破。 人工破碎松软岩石用镐、撬棍破碎;坚硬岩石用锤击钢钎破碎。人工破碎工效低，劳动强度大。 机械破碎岩石通常采用风镐破碎。 坑中爆破、周边用人工或机械修整为防止基坑周边和坑底震裂，在周边和坑底预留一定宽度或厚度，待坑内岩石爆破以后，再用人工或机械修边清底。坑内岩石常用下述方法爆破:浅孔爆破法(炮眼深度小于sm);深孔爆破法〔炮眼深度大于sm)和微差爆破法‘利用毫秒电雷管顺次起爆)。 光面爆破在爆破的最终开挖面上布置加密的深孔，并在孔内进行减弱装药或部分不装药，以使爆破时沿这些孔的连线破裂而形成平整的光面。光面爆破有四种:(l)密集空孔爆破。密集空孔的孔径一般为34~75mm，孔距为孔径的z一4倍，孔深小于xom。在开挖的轮廓线上布置密集空孔(不装药)，靠近空孔布置一排减弱装药的加密炮眼。(2)缓冲爆破。沿开挖轮廓面布置一排加密炮眼，其全部或大部装减弱药包，药包紧贴在朝向自由面的深孔壁上，填充细砂以堵塞孔口，主炮起爆后再起爆缓冲爆破孔。(3)周边爆破。在开挖轮廓面上布置间距较小的炮眼和使用小直径药卷，不用填充物而采用空气间隙装药，其原理与缓冲爆破相同。(4)预裂爆破。在开挖轮廓线上布置密集孔眼，构成预裂孔眼，起爆后在预裂孔的连线上形成1一2c。宽的预裂缝，当主爆孔爆破时，爆破范围以外的岩石就可受到预裂缝的保护。 近人爆破和静态爆破近人爆破是在炮眼中装入特制的高能燃烧剂，利用其燃烧时气体的急骤膨胀而破碎岩石。此法飞石少，飞石距离小，但爆破效率较低。静态爆破是在炮眼中装入特制的膨胀剂，利用其在一定时间内的攀胀力将岩石挤裂。此法无飞石，无冲击波，无音响。近人爆破和静态爆破常在建筑物密集处或重要设施附近使用。 石方挖运可使用正铲、反铲挖掘机或抓斗将破碎的石方挖出装车运走。运距不太远时也可使用铲运机经过通道在坑底直接铲碴外运，此法效率高，成本低。常用的几种挖运石方的方法是:(1)垂直提升法。
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参考词条