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1)  integrated impact index
综合影响指数
1.
Based on the old evaluating methods of road traffic noise,the traffic noise integrated impact index was proposed,the unsteady characteristic of road traffic noise was considered.
在分析既有环境噪声评价方法的基础上,根据交通噪声非稳态性的特点,提出了交通噪声综合影响指数的概念。
2)  combined effect of traffic noise index
交通噪声综合影响指数
1.
This paper introduces prediction model of road traffic noise, distribution and optimization of monitoring points of traffic noise in residential area, bring forward the fuzzy evaluation method and combined effect of traffic noise index method of the impact of urban road traffic noise on residents, an
本文介绍了道路交通噪声预测模型,居住区交通噪声监测点布局及优化,提出了城市道路交通噪声对居民影响的模糊评价方法和交通噪声综合影响指数评价方法,并以实例加以验证。
3)  eutrophication integrate index
富营养化综合影响指数
4)  synthetic influencing coefficient method
综合影响系数法
5)  the comprehensive influence coefficient
综合影响系数
6)  comprehensive effecting parameter
综合影响参数
1.
Since the prediction method for maximum magnitude of reservoir induced seismicity by using comprehensive effecting parameter E-value was proposed in 1987,it has been applied to many largescale reservoirs with good effects.
水库地震最大震级综合影响参数E值预测法及其与最大地震的经验关系自1987年被提出后,在很多大型水库中得到了应用并取得了一定的效果。
补充资料:迁移效率指数、偏好指数和差别指数


迁移效率指数、偏好指数和差别指数


迁移效率指数、偏好指数和差别指数迁移效率指数是用于测定两地间人口迁移效率的指标。它是净迁移对总迁移之比。计算公式为:EIM一摇寿纂拼又‘。。上式中,}人么夕一材方}为i、]两地净迁移人数;从少+材户为i、]两地总迁移人数;El入了为迁移效率指数。 EIM的取值范围为。至100,如某一地区的值越大,反映迁移的的影响也越大。如果计算i地区与其他一切地区之间的人口迁移效率指数EIM厂,则: }艺材。一芝Mj、}EIM汀艺。+乏M,(j笋i) 迁移偏好指数是从一个地区向另一地区的实际迁移人数与期望迁移人数之比。计算公式为:____M.___材尸2行一:一二子一一不石一二,么M“ 了厂‘.厂‘、八 }二不十二六二1 、厂厂7上式中,M“为从i地迁到j地的实际迁移量;艺材。为总的人口迁移量;尸为总人口;M尸I,j为迁移偏好指数。通过计算迁移偏好指数,可以反映各地区的相对引力。 迁移差别指数是反映具有某种特征的迁移人口与非迁移人口区别的指数。例如,专业技术人员的人数所占比重,各种文化程度人数所占比重等,以便研究人才流失和其他间题。计算公式为:M‘从IMD、一翌不丝xl。。 .义V‘ N上式中,M为迁移人数;M,为具有i特征的迁移人数;N为非迁移人数;N‘为具有i特征的非迁移人数;了八了D、为迁移差别指数。
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参考词条