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1)  large eddy simulation
大涡数值模拟
1.
Three dimensional large eddy simulation method MVFT3D for compressible multi-viscous flow and turbulent flow is developed, and applied to simulate the shock tube experiment of SF6 incident on air performed by Poggi et al.
发展三维可压缩多介质黏性流动和湍流流动的大涡数值模拟方法MVFT3D,对Poggi等人进行的重流体冲击加载轻流体激波管界面不稳定性实验进行数值模拟,通过Vreman SGS应力模型模拟小尺度运动对大尺度运动的影响,运用统计方法分析湍动能特征。
2)  large eddy simulation
大涡模拟
1.
Research on large eddy simulation for water quality;
水质大涡模拟数学模型研究
2.
Velocity estimation model for Large Eddy Simulation;
速度估计模型在大涡模拟中的应用
3.
Large Eddy Simulation of Turbulent Buffet Forces in Flow Induced Vibration;
用大涡模拟计算流致振动的流体激励力
3)  large-eddy simulation
大涡模拟
1.
Large-eddy simulation of premixed combustion and validation of the combustion model;
预混燃烧大涡模拟和燃烧模型的检验
2.
Two-fluid large-eddy simulation of backward-facing step gas-particle flows and validation of second-order-moment two-phase turbulence model;
后台阶气固流动的双流体大涡模拟和二阶矩两相湍流模型的验证
3.
Dispersion of heavy dust-particulate was simulated by means of a Lagrangian stochastic model with turbulence fields of convective boundary layers (CBL) derived from a large-eddy simulation model.
 用拉格朗日随机模式 (LagrangianStochasticModel)结合大涡模拟所得对流边界层三维湍流场的时间序列 ,研究沙尘类重粒子在大气中的扩散特性。
4)  large eddy simulation(LES)
大涡模拟
1.
Using the large eddy simulation(LES) technique,simulation of the flow field around the elbow in riser system of subsea pipeline is conducted as a case study of CB 306 well group platform in Shengli oilfield.
以胜利油田CB306井组平台为例,运用大涡模拟(LES)方法对海底管道立管系统弯管段周围流场进行了模拟分析,结果表明:海流流速在立管两侧增大,在立管后方形成交替脱落的漩涡;立管后方形成的三维立涡成倒锥形,上部漩涡比下部漩涡先脱离立管;三维立涡底部海水对海底的剪切作用及对海底沉积物的提升作用最强,这也是海底冲淘作用不断加剧的根本原因。
2.
The flow features of a self-excited precessing jet,which was generated based on the wall attachment effect,were analyzed in the paper;and the large eddy simulation(LES) approach was used to numerically study the flow inside a precessing jet nozzle.
分析了基于流体附壁效应而自激产生的旋进射流的流动特征,采用大涡模拟(LES)方法研究了射流喷嘴内部的流场。
3.
A high accurate finite volume method of non-uniform meshes for large eddy simulation(LES) is presented in order to precisely predict complex incompressible turbulent flows.
为准确预测不可压复杂边界的湍流流动,本文应用高精度有限体积法对曲面边界湍流进行了大涡模拟。
5)  large eddy simulation (LES)
大涡模拟
1.
As an effective method for study of turbulent flow and turbulent combustion, large eddy simulation (LES) is widely used in recent y6ars.
大涡模拟作为一种研究湍流流动和湍流燃烧的有效手段,在国际上已经得到广泛应用。
2.
The large eddy simulation (LES) was used to simulate the turbulence of the continuous phase,where the motions of the large scale structures were solved directly through the incompressible Navier Stokes equations and the effects of the unresolved scales were modeled by the standard Smagorinsky sub grid scale model.
以Re数为 130 0 0的平面不可压缩湍射流流动为例 ,气相场采用大涡模拟 ( large- eddy simulaiton,L ES)技术 ,直接求解大尺度涡运动的 Navier- Stokes方程 ,小尺度涡采用标准 Smagorinsky亚格子模式模拟。
3.
Under the requirements, large eddy simulation (LES) is used to simulate the three-dimension fluid flow in wave blocker of marine inlet filter.
为满足现代舰船对进气过滤系统越来越高的要求,针对进气滤清器的防浪级进行了大涡模拟(Large EddyS imu lation)。
6)  LES
大涡模拟
1.
Application of LES in Simulation of Fluid Buffet on Core Barrel Excited by FIV;
大涡模拟在计算反应堆吊篮流体激励力中的应用
2.
Study of Numerical Errors in DNS/LES;
直接数值模拟/大涡模拟中数值误差影响的研究
3.
Applied Research of LES and Aerodynamic Performances Analysis of the Lightcraft;
大涡模拟应用研究及光船气动性能分析
补充资料:板料多步冲压回弹的数值模拟研究
摘  要:回弹是板料冲压成形过程中一种常见但很难解决的现象。首先研究了板料弯曲变形中卸载回弹的原理,然后以依维柯侧壁上内板为例,采用动态和静态算法相结合的方法,在考虑每道工序板料回弹的基础上,对其进行多步冲压回弹的数值模拟,最后对模拟结果和实验结果进行比较,验证该模拟方法提高回弹计算精度的有效性,为板料冲压成形工艺的制定提供科学依据。

    关键词:回弹;多步冲压;数值模拟



1 前  言


    通常,一个完整的冲压过程要经过拉延、整形、修边、冲孔、翻边等多步工序才能完成。在这一过程中,回弹是板料成形工艺制定中要考虑的关键因素,零件的最终形状取决于成形后的回弹量,当回弹量超过允许容差后,就成为成形缺陷,影响零件的几何精度。特别是近几年来由于高强度薄钢板和铝合金板材的大量使用,回弹问题更为突出。


    目前,板料回弹的精确预测以及如何减小回弹量、降低残余应力成为板料成形模拟中的热点问题。从NUMISHEET’93(第二届板料成形三维数值模拟国际会议)开始,每届会议都有关于回弹预测的标准考题(BENCHMARK),在NUMISHEET’99上,专门有一个关于回弹预测和回弹误差控制的会议专题,其中文章达到10篇,约占全部会议文章的11﹪;而在NUMISHEET’2002上,关于回弹预测和控制的会议专题论文达20篇之多,占到全部会议论文的21﹪以上。


    在实际生产中要控制和补偿回弹,提高回弹预测的精度是至关重要的。通常我们在进行板料多步冲压的回弹预测时,都忽略了板料每道工序后的卸载回弹,未将其回弹考虑到下一道工序的计算之中,然而板料的最终形状是其整个变形历史的累积效应,其变形历史等对残余应力和回弹计算都有一定影响,那么因忽略了每道工序后的回弹而产生的累积误差势必影响最终的回弹预测精度。


    本文在进行板料多步冲压数值模拟时以依维柯侧壁上内板为例,采用动态和静态算法相结合的方法来模拟其多步冲压过程,将前一道工序的回弹计算结果作为下一道工序的输入,并通过模拟结果和实验结果的对比来验证该数值模拟过程的正确性及有效性。


2 板料多步冲压回弹的数值模拟研究


    2.1板料卸载回弹的原理研究


    板料在外载荷作用下发生任何一种塑性变形时,其变形都是由塑性变形和弹性变形两部分组成。当作用板料上的外载荷卸掉之后,塑性变形区的材料保存残余变形而使零件变形。但是,由于弹性变形区材料的弹性恢复以及塑性变形区材料弹性变形部分的弹性恢复,使其形状、尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化,这种现象称之为回弹。这就是生产中回弹现象的内因。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条