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1)  Virtual coach model
虚拟车型
2)  virtual turning
虚拟车削
1.
At last, taking virtual turning for example, mathematical model and the restriction functions are given.
最后以虚拟车削为例,给出了优化数学模型的建立及模糊约束条件隶属函数。
3)  Virtual Vehicle
虚拟汽车
1.
Modeling Steer Dynamic Simulating of Virtual Vehicles Based on EonStudio;
基于EonStudio的虚拟汽车动力学建模
2.
In the processing of making virtual vehicle model, a whole vehicle was disassembled as follow module: chassis, suspension, tire, cab and vehicle body etc.
虚拟汽车仿真行驶时,能够体现真实车辆的运动学和动力学关系,驾驶员振动加速度仿真值与实测值接近。
4)  virtual lathe
虚拟车床
5)  Virtual Sample Vehicle
虚拟样车
1.
Research of Concurrent Engineering System in the Field of Vehicle Design and Development Based on Virtual Sample Vehicle,Reverse Engineering and Remote Concurrent Design Technology;
基于虚拟样车、逆求工程及异地并行设计技术的汽车车架设计、开发系统研究
2.
Furthermore,an concurrent Engineering system in the field of vehicle design and development based on Virtual Sample Vehicle,Reverse Engineering and Remote Concurrent Design Technology is put forward and its systematic structure,technical support are described in detail.
本文在分析汽车制造行业设计、开发过程特点的基础上 ,指出在汽车制造行业设计、开发过程中引入并行工程的必要性 ,并提出了一种基于虚拟样车、逆求工程及产品异地并行设计技术的并行工程开发系统 ,详细叙述了其系统结构及技术支
6)  "fictitious car" method
"虚拟车"法
补充资料:西班牙塔尔伯特公司主战坦克现代化改造车型

西班牙塔尔伯特公司主战坦克现代化改造车型

国别 西班牙

名称 m47e1、m47e2、m48a3e、m48a5e、m48a5e1

研制单位 塔尔伯特汽车有限公司特种产品分部

automoviles talbot sa,special products division,es

生产单位 塔尔伯特汽车有限公司特种产品分部

automoviles talbot sa,special products division,es

现状 完成改装计划

装备情况 西班牙

概述

西班牙的塔尔伯特有限公司原是1951年成立的巴莱罗斯(barreiros)柴油机股份有限公司,于1979年改用现名。1965年曾与美国克莱斯勒(chrysler)公司建立了伙伴关系,70年代开始为西班牙陆军修配、改进m47、m48坦克及m113系列装甲人员输送车,同时也修理装甲车的发动机和传动装置,制造车轮和履带及悬挂部件等。该公司每月可完成12到15辆坦克的改造工作,甚至更多。目前塔尔伯特公司的改造车型主要有下列几种。

1.m47e1坦克

该坦克是在原m47坦克的基础上改进而成,改装了avds-1790-2a型12缸柴油机和cd-850-6a传动装置,去掉了航向机枪,安装了卡迪拉克·盖奇(cadillac gage)公司的炮塔和武器控制系统,改用mg42并列机枪、勃朗宁12.7mm m2式车长机枪,安装有发动机废气热烟幕施放系统,炮塔两侧各装4个烟幕弹发射器。火炮口径仍为90mm。至1983年,已改造成300辆m47e1。

2.m47e2坦克

该坦克安装了avds-1790-2d发动机和cd-850-6a传动装置,采用了rh-105 30式105mm火炮、teess发动机为气热烟幕施放系统和烟幕弹发射器。驾驶员配有1具an/vvs-2被动式夜间驾驶潜望镜。至1983年已改造成46辆m47e2。

3.m48a3e坦克

该坦克是在原m48a3上改装了avds-1790-2a柴油发动机和cd-850-6a传动装置,安装了卡迪拉克·盖奇公司的炮塔和武器控制系统、teess发动机废气热烟幕施放系统,炮塔两侧各装了4具维格曼(wegmann)公司的烟幕弹发射器。火炮口径为90mm。至今已为西班牙海军陆战队改造成18辆m48a3e坦克。

4.m48a5e坦克

该坦克基础上与美国m48a5坦克相同,主要改装了avds-1790-2a型12缸柴油机和cd-850-6a传动装置,主要武器为105mm m68式或rh-105 30式火炮和制式火控系统。共改造成162辆m48a5e型车。

5.m48a5e1坦克

该坦克大部分与m48a5e相同,1983年开始改造工作,改装了avds-1790-2d型12缸柴油机和一个新的休斯(hughes)公司的火控系统。炮长配有1具m35潜望式瞄准镜、激光测距仪、被动式夜间观测仪、十字线投影器,装有可选择激光测距/提前量修正/射击等开关的手柄,倾斜度传感器和模拟式电子计算机;车长配有m17测距仪和弹药选择器;装填手有弹药选择指示器;驾驶员有3具m27潜望镜,中间1个能换成an/vvs-2被动式夜间驾驶潜望镜。车上安装了teess发动机废气热烟幕施放装置和烟幕弹发射器。

6.m47e21工程坦克

动力装置包括avds-1790-2d型12缸柴油机和cd-850-6a传动装置。在车体前部安装了液压操纵的推土铲,可用以清除障碍,准备发射阵地,或在绞盘工作时平衡车辆,主绞盘钢绳长100m,最大拉力是68kn。在车体前部右侧安装了液压操纵的起重机,行进时起重臂可转向后方平放,起重机可安装钻头用来打洞。

该车有乘员4名,配有1挺7.62mm航向机枪和1挺顶置12.7mm机枪,车左侧有6具向前方发射的烟幕弹发射器,驾驶员有1具an/vvs-2被动式夜间驾驶潜望镜。

7.m47e2r抢救车

该车几乎与m47e21工程坦克相同,但没有安装钻头,仅用于抢救损坏的车辆。

8.m47e2架桥车

该车采用m47(或m48)底盘,但更换了新的动力装置,能在车前方架设一座剪式桥。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条