2) highway enterprise
公路经营企业
1.
The paper studies human resource management of highway enterprise in major.
本论文主要对公路经营企业人力资源管理进行研究。
3) road freight enterprise
公路货运企业
1.
The paper defines the logistics business of the medium-small-sized road freight enterprises,establishes the performance evaluation system of the enterprises using balanced score-card and sets up fuzzy comprehensive evaluation model.
首先对我国中小型公路货运企业进行了界定,在此基础上归纳分析了其适合开展的物流业务;然后运用现代企业绩效评价理论--平衡记分卡,构建了中小型公路货运企业物流业务的绩效评价体系,建立了模糊综合评判模型。
2.
This paper analyzes the problems concerning the status and orientation of the enterprise-in-transformation from the tradi-tional to the modern logistics industry based on value chain and discusses the orientation strategy of road freight enterprises during such transformation.
目前,我国大批的传统公路货运企业,在积极地探索着以承担第三方物流服务向现代物流业转型。
4) highway passenger transportation enterprise
公路客运企业
1.
The human resources is always one of the primary problems existing in the highway passenger transportation enterprises of our country.
从我国公路客运企业人力资源存在的问题出发,说明人力资源开发和管理的必要性,并借鉴国外经验,提出了我国公路客运企业应当提高人才招聘的科学性、加大对人才的培训力度、建立科学的用人制度和增强企业文化氛围几项措施。
5) highway transport enterprise
公路运输企业
1.
Based on recalling the history of state owned enterprise reform, this paper proposes that the ultimate solution to the reform of state owned enterprises is the system invention, and studies the possibility of employee stock ownership system as a form of property rights system in highway transport enterprises.
在回顾国有企业改革历程的基础上，提出制度创新是国有企业深化改革的根本出路，并探讨职工持股制度作为产权制度的一种实现形式，在国有公路运输企业实施的可能性。
6) highway construction enterprise
公路施工企业
1.
The article illustrates the meaning of highway engineering construction s economic benefits and the measures to evaluate it,and introduces the main methods to increase the benefits from the aspects of decision-making management level and in-site working management level,in order to promote the development of highway construction enterprise.
阐述了公路工程施工经济效益的意义以及评价其经济效益好坏的方法,从总部决策管理层和现场作业管理层两方面采取的措施介绍了提高公路施工企业经济效益的主要途径,以促进公路施工企业的发展。
2.
According to the present situation of logistics management in China highway construction enterprises,the paper analyzes the characters and relevant logistics features of machinery devices and construction materials needed in the construction and gives out suggestions to promote logistics rationalization of China highway construction enterprises.
针对我国目前公路施工企业物流管理现状,从分析公路施工所需机械设备以及建筑材料的特点及其相关物流特性入手,提出促进我国公路施工企业物流合理化,以期对公路施工特别是高速公路施工物流的发展有一定借鉴作用。
补充资料：金融机构外商投资企业和外国企业所得税缴纳
金融机构外商投资企业和外国企业所得税缴纳
【金融机构外商投资企业和外国企业所得税缴纳】外商投资企业和外国企业的纳税人可以分为两部分:一部分是在中国境内设立的外商投资企业;一部分是外国企业，是指在中国境内设立机构、场所从事生产经营或虽未在中国境内设立场所，而有来源于中国境内所得的外国公司、企业和其他经济组织。就金融机构讲，主要指合资的金融机构和外国金融机构在中国境内设立的分支机构，及有来源于中国境内所得的外国金融机构。 对金融机构的征税，分两种方法，对外商投资企业需要对其来源于中国境内、外的全部所得征收所得税;对外国的金融机构仅就其来源于中国境内的所得征收所得税。这里所谓的“来源于中国境内的所得”是指: 1.外商投资企业和外国企业在中国境内设立金额机构、场所，从事经营的所得，以及发生在中国境内、境外与外商投资企业和外国企业在中国境内设立的金融机构、场所有实际联系的利润、利息、租金、特许权使用费和其他所得。 2.外国企业在中国境内未设立金融机构、场所取得的下列所得: (l)从中国境内的企业取得的利润(股息): (2)从中国境内取得的存款或者贷款利息、债券利息、垫付款或延期付款利息等; (3)将财产租给中国境内的租用者而取得的租金; (4)提供在中国境内使用的专利权、专有技术、商标权、著作权等而取得的使用费; (5)转让在中国境内的房屋、建筑物及其附属设施、土地使用权等财产而取得的收益。 外商投资企业的企业所得税，和外国企业就其在中国境内设立的从事经营的金融机构、场所的所得应纳的企业所得税，按应纳税的所得额计算，税率为30%;地方所得税按应纳税的所得额计算，税率为3%。外国企业在中国境内未设立金融机构、场所，而有来源于中国境内的利润、利息、租金、特许权使用费和其他所得，或虽设立机构、场所，但_L述所得与其机构、场所没有实际联系的，按20%的税率征收预提所得税。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条