1) the equipment of smart aerial amplifier on tower
塔放设备
2) Tower
[英]['taʊə(r)] [美]['tauɚ]
塔设备
1.
Calculations of the Self-Vibrating Cycle of Vertical Towers;
直立塔设备自振周期的计算方法
2.
Because the wind pressure height coefficient and wind pressure pulsation coefficient continuously vary with the height of the tower, the author has derived a formula for finding bending moment of wind load acting upon a prismatic tower by integration method.
由于风压高度变化系数和风压脉动系数沿塔高连续变化,因此,可利用积分求解方法得出等截面塔设备风弯矩计算公式。
3.
According to the load condition of tower under the wind and ice storm,the mechanical model was modified.
根据塔设备实际载荷情况,修正了暴风雪情况下工作载荷的力学模型。
3) Tower equipment
塔设备
1.
Discussion on the optimal design of the process and non-standard tower equipment for the drying of chlorine;
浅谈氯干燥工艺流程和非标塔设备的优化设计
2.
Dynamic simulation of tower equipment with OpenGL;
用OpenGL实现化工塔设备的动态模拟
3.
This paper studies the application of database techniques in the development of CAD system for tower equipment,where microsoft access is used as database to store the results of designing and the parameterized drawing,thus ensuring the connection among modules and the realization of parameterized drawing function.
介绍数据库技术在塔设备CAD系统开发中的应用。
4) tower-type equipment
塔型设备
1.
It is often considered in tower-type equipment and its foundation design that the resonance of the tower in the direction perpendicular to wind is negligible.
在落地塔型设备及其基础设计中,人们往往认为发生横风向共振的可能性小,没有考虑横风向风荷载。
5) Column
[英]['kɔləm] [美]['kɑləm]
塔设备
1.
In this article, through the strength check of the typical column, some problems met in reusing the idle equipment were discussed.
本文通过典型塔设备的强度核算 ,对已停产的设备需重新利用时应考虑的问题作一些探讨。
2.
This paper shows that a column should be considered as a rigid body in the wave field when its height is far less than the wave length in earthquakes.
本文指出：在计算塔设备的地震载荷时。
6) column equipment
塔设备
1.
A fuzzy method of column equipment evaluation is described for selecting mass transfer component in industry.
利用易于准确得到的四个工业数据 ,对塔设备性能进行模糊综合评判 ,可得到较为准确的定量评价结果 ,为工业塔传质元件的选择提供理论依
补充资料：车辆溜放调速设备
安装在驼峰调车场的溜放线路上，用以调整车组溜放速度的设备，是驼峰调车控制的关键设备。
溜放车组的组成和构造不同，其走行性能也各异。为了使前、后车组在驼峰头部道岔区内保持适当的溜放间隔，以便道岔能及时转换，并使车组进入指定的编组线后，能停留在预定的地点或以一定限速与已有车组安全连挂，必须对车组溜放速度进行控制。车辆溜放调速设备有车辆减速器、车辆加速器和车辆加减速器三类。
车辆减速器 由德国和美国分别于1921年和1924年研制成功。车辆减速器按结构可分为钳式减速器和非钳式减速器。
钳式减速器的动作原理是以制动杠杆带动制动夹板，钳夹车轮两个侧面而产生制动力。钳式减速器又有重力式减速器和非重力式减速器之分。重力式减速器能按车辆重量自动调整制动力，如中国铁路的"T-JY"型液压减速器；非重力式减速器则完全靠外力调整制动力，如中国铁路的"T-JK"型电空减速器。
非钳式减速器的种类繁多，如德国制造的以橡胶塑性变形产生制动的橡胶轨减速器；日本制造的以电磁涡流效应制动的电磁减速器；瑞典制造的螺旋滚筒液压减速器；英国道蒂公司制造的油气减速顶；苏联制造的机械上铁鞋设备等。法国制造的在线路内运行的减速小车等，可在运行线路内连续地对车轮起减速作用。
车辆加速器 车辆加速器是为适应编组线内自动调速的需要而发展起来的，已经应用的有联邦德国制造的绞盘式推送小车。绞盘式推送小车是以小车的推臂推动车轮加速车辆。这种小车是在车组按允许连挂速度进入小车控制区后，采用小车推送，使车组保持允许的连挂速度进行。
车辆加减速器 已应用的有日本制造的直线电机加减速小车。这种小车是一种装在线路内的电动车组，它在编组线入口处捕捉住溜放车组,先使车组加速运行,然后使车组减速，以保证车组迅速、安全地溜放到停车点或与其他车组连挂。
此此，车辆溜放调速设备还有加减速顶、螺旋加减速器等。一些铁路还在编组线末端装设防止车组溜出编组线的停车器和挡车器等辅助设备，这些设备也列入车辆溜放调速设备之列。
溜放车组的组成和构造不同，其走行性能也各异。为了使前、后车组在驼峰头部道岔区内保持适当的溜放间隔，以便道岔能及时转换，并使车组进入指定的编组线后，能停留在预定的地点或以一定限速与已有车组安全连挂，必须对车组溜放速度进行控制。车辆溜放调速设备有车辆减速器、车辆加速器和车辆加减速器三类。
车辆减速器 由德国和美国分别于1921年和1924年研制成功。车辆减速器按结构可分为钳式减速器和非钳式减速器。
钳式减速器的动作原理是以制动杠杆带动制动夹板，钳夹车轮两个侧面而产生制动力。钳式减速器又有重力式减速器和非重力式减速器之分。重力式减速器能按车辆重量自动调整制动力，如中国铁路的"T-JY"型液压减速器；非重力式减速器则完全靠外力调整制动力，如中国铁路的"T-JK"型电空减速器。
非钳式减速器的种类繁多，如德国制造的以橡胶塑性变形产生制动的橡胶轨减速器；日本制造的以电磁涡流效应制动的电磁减速器；瑞典制造的螺旋滚筒液压减速器；英国道蒂公司制造的油气减速顶；苏联制造的机械上铁鞋设备等。法国制造的在线路内运行的减速小车等，可在运行线路内连续地对车轮起减速作用。
车辆加速器 车辆加速器是为适应编组线内自动调速的需要而发展起来的，已经应用的有联邦德国制造的绞盘式推送小车。绞盘式推送小车是以小车的推臂推动车轮加速车辆。这种小车是在车组按允许连挂速度进入小车控制区后，采用小车推送，使车组保持允许的连挂速度进行。
车辆加减速器 已应用的有日本制造的直线电机加减速小车。这种小车是一种装在线路内的电动车组，它在编组线入口处捕捉住溜放车组,先使车组加速运行,然后使车组减速，以保证车组迅速、安全地溜放到停车点或与其他车组连挂。
此此，车辆溜放调速设备还有加减速顶、螺旋加减速器等。一些铁路还在编组线末端装设防止车组溜出编组线的停车器和挡车器等辅助设备，这些设备也列入车辆溜放调速设备之列。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条