1) lateral deck motion compensation
侧向甲板运动补偿
1.
In order to reduce the lateral deviation, the lateral deck motion compensation technique is discussed.
为提高着舰的安全性 ,减小着舰误差 ,研究了侧向甲板运动补偿机理 ,设计了雷达测量轴跟踪滤波器 ,导出了侧向甲板运动补偿指令模型 ,建立了甲板运动补偿状态下侧向自动着舰导引系统结构配置 ,仿真表明 ,开发的甲板运动补偿技术可有效地补偿由海浪引起的着舰误差。
2) bidirectional motion compensation
双向运动补偿
1.
Three dimensional wavelet transformation based on bidirectional motion compensation;
基于双向运动补偿的三维小波变换方法
3) correction of spacecraft motion
航向运动补偿
4) lateral and longitudinal motion compensation
横向和纵向运动补偿
5) motion compensation
运动补偿
1.
Aperture-dependent motion compensation for airborne SAR with 0.1m resolution;
0.1m分辨率机载SAR孔径依赖性运动补偿方法
2.
Scan mirror motion compensation of geostationary satellite;
地球静止轨道卫星扫描镜运动补偿
3.
Object detection algorithm based on background motion compensation and hypothesis test;
背景运动补偿和假设检验的目标检测算法
6) compensation movement
补偿运动
1.
The compound shape method based on the condition of "Windows" has been put forward so as to find the method of optimal solution that takes the displacement of compensation movement.
提出了“视角”、“位置角”、“轨迹区内”、“轨迹区外”的基本概念;针对受控机构精确实现“多点”轨迹的特点,建立了精确实现“多点”轨迹受控机构的优化模型;提出基于Windows条件下的复合形法,求以补偿运动的位移为目标函数的优化解的方法;实例计算表明,该方法是实用可行的。
2.
The method of generalized inverse based on Windows solved the optimal solutions to displacements,speed,and acceleration of compensation movements and responding frequencies,etc.
提出了视角、轨迹内、轨迹外的基本概念;针对受控机构精确实现多点轨迹的特点,建立了精确实现多点轨迹受控机构的优化模型;基于Windows条件下,提出了运用广义逆等方法求解以补偿运动的位移、速度、加速度和响应频率等为目标函数的优化解的方法。
3.
Using the method of generalized inversion based on windows solves the displacement,velocity and acceleration of compensation movement.
针对受控机构的二自由度特点和受控原动件的机械特性,提出了精确实现轨迹的二步综合法";建立了精确实现多点轨迹受控机构的优化模型;基于Windows,运用广义逆等方法求解补偿运动的位移、速度和加速度;采用可视化等多种方式仿真和分析受控机构。
补充资料：甲板
甲板
deck
亦称第一甲板。以下的各层甲板统称下层甲板，依次为第二甲板、第三甲板等。上甲板以下局部设置的甲板称平台甲板或平台。在保证船体强度中起主要作用的甲板，称强力甲板。设有短桥楼或甲板室的舰艇的强力甲板，一般也是上甲板。航空母舰的上甲板一般称飞行甲板。飞行甲板下1一2层为机库甲板。有些大型舰艇还有1一2层装甲甲板。上甲板以上的各层甲板和平台，统称为上层建筑甲板。由下至上依次为01、02、03甲板等;或依其所在位置主要功用而分别命名，如首楼甲板、桥楼甲板、尾楼甲板，以及游步甲板、驾驶甲板、罗经甲板等。潜艇艇体上部贯通全长的非耐压非水密结构是供舱面操作用的上层建筑甲板，耐压艇体内部设有1一3层平台。 (罗自鹿)}iabQn甲板(deck)舰艇结构中位于内底板以上、用于封盖船内空间并将其水平分隔成层的平面结构。由板与骨架构成。对保证船体强度及不沉性有重要作用，并提供布置各种舱室、安置武器装备和机械设备等的面积。其层数取决干舰艇的类型、使命和主尺度。通常小型舰艇有1一3层;中型舰艇有3一5层;大型舰艇有5一10层。主船体最上一层连续贯通全长的甲板称上甲板，
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条