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1)  emergency trip system
危急遮断系统
1.
The emergency trip system (ETS) for 300 MW units in Tongling Power Plant uses PLC to realize its logic functions.
铜陵电厂 30 0MW机组危急遮断系统 (ETS)采用PLC实现其逻辑功能 ,ETS由模拟试验盘、操作指示盘、机头试验模块和控制柜组成。
2.
This paper introduces the function and feature of Digital Electro-Hydraulic System(DEH)? Emergency Trip System(ETS)and Turbine Supervisory Instrument(TSI)of 6O0MW turbine of Wujing Power Plant.
介绍了吴泾电厂 6 0 0MW汽轮机数字电液调节系统、危急遮断系统和汽轮机监视仪表的功能和特
2)  mechanical emergency trip system
机械危急遮断系统
1.
During the debugging and operation process of mechanical emergency trip systems of No.
文章分析了机组保留机械危急遮断系统所带来的安全隐患,给出了在机械和电气危急遮断系统并存的机组中如何处理机械危急遮断系统的两个方案,目的是最大限度的简化机组系统以及保证机组的安全稳定运
3)  emergency trip system(ETS)
危急遮断控制系统
1.
This paper describes the structure and function of the digital electro-hydraulic control system(DEH) and emergency trip system(ETS) of Unit 5 steam turbine in Maoming Cogeneration Power Plant.
介绍了茂名热电厂5号机组汽轮机数字式电液调节系统(DEH)和危急遮断控制系统(ETS)的结构和功能,针对DEH与ETS在运行维护中遇到的一些常见问题与故障进行了分析,并提出相应的解决方法,对电厂运行和检修人员正确使用、维护DEH与ETS有一定的指导和借鉴作用。
4)  turbine emergency trip system
汽轮机危急遮断控制系统
1.
The article gives the summary of the development of the turbine emergency trip system(ETS) in shanghai turbine Co.
简述上海汽轮机有限公司汽轮机危急遮断控制系统 (ETS)的发展概况 ,着重介绍应用可编程控制器 (PLC)技术的ETS系统的结构、功能及特点。
5)  emergency governor
危急遮断器
1.
Steam turbine breaking is an important function influencing the safety of a generating unit,and emergency governor is the key to it.
汽轮机的遮断方式是涉及到整个机组安全的重要功能,而危急遮断器是实现汽轮机遮断的重要部件。
6)  emergent shading sliding valve
危急遮断滑阀
补充资料:铁路遮断
      战时对决定弃守地域的铁路进行破坏和设置障碍物的行动。目的是阻滞敌方使用铁路。遮断的目标,重点是破坏后修复困难的铁路桥梁、隧道、铁路枢纽,深长的路堑,高路堤,水网稻田和泥沼地区的路基,通信、动力、给水设备和机车车辆等。遮断的手段主要有撤除、爆破、使用机械破路、焚烧、布雷和染毒等。
  
  1848年,威尼斯人自毁其铁路桥,以防奥地利人入侵,是铁路遮断的早期事例。第一次世界大战中,1917年3月,德军从阿拉斯-苏瓦松战线撤退时,彻底破坏了其弃守地域内的建筑物,包括664公里的准轨铁路和412公里的窄轨铁路,打乱了法、英军队的进攻计划。第二次世界大战中铁路遮断已被广泛运用。在中国,1900年义和团抗击八国联军入侵时,曾破坏了天津至北京间的铁路和通信线路。抗日战争时期,国民党军队在退却过程中,以拆路轨、炸桥梁为主要手段,破坏过平绥、津浦、胶济、平汉、浙赣、陇海、粤汉等铁路。解放战争初期,中国人民解放军在华东、华北、东北战场也曾破袭过铁路,对迟滞国民党军队的进攻,起了重要作用。
  
  在现代战争中,铁路遮断通常在战略、战役范围内,有计划有准备地实施。要求被遮断的铁路,既要使敌方不能立即修复和正常使用,又不妨碍己方军队当时的行动,并考虑重新夺取这些铁路时修复的方便。遮断的纵深、目标、程度、时机和方法,由合成军队指挥员在总的作战企图下,按照上级的授权,并根据铁路线(或区段)所处的地形、铁路建筑物的分布状况和结构特点,以及能用于遮断的时间、兵力、器材等因素,全面分析,慎重确定。在时间比较充裕的情况下,应尽量采取撤除法,将铁路器材和重要设备拆卸后运或就近隐藏;若时间紧迫,可用爆破等手段进行破坏,同时结合布雷,以增加敌人修复的困难。遮断准备工作须秘密隐蔽地进行,并预防敌人反遮断。实施遮断时,一般从前沿向后方逐段进行,或在几个地段内同时进行。遮断的时机须同作战行动相配合,同道路、航道遮断相协调。
  

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