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1)  armature reaction electric potential
电枢反应电动势
2)  armature reaction MMF
电枢反应磁动势
3)  armature reaction
电枢反应
1.
A comparative study of armature reactions between synchronous machines and d.c. machines;
同步电机与直流电机电枢反应的比较
2.
Change of inductance parameter in d axis and q axis with armature reaction was considered,which influenced flux-weakening performance of PMSM.
在此基础上考虑电机电枢反应引起的id、iq轴电感参数的变化,分析其对电机弱磁性能和车辆加速性能的影响。
3.
Armature reaction influence on magnetic field of motor in air-gap and optimum commutation position are studied using FE model.
利用有限元模型研究了电枢反应对电机气隙磁场和最佳换向位置的影响,并且结合对有限元仿真结果的计算分析,研究了实验电机电磁转矩及其脉动随电枢电流变化的情况。
4)  armature magnetomotive force
电枢磁动势
5)  Armature inductance
电枢反应电感
6)  armature reactance
电枢反应电抗
1.
The internal impedance model of alternator was used to analyze the relation between the exterior voltage characteristics or voltage regulation rate and the armature reactance with numerical.
根据发电机电枢的双反应原理,采用相量法建立了发电机研究模型和内阻数学模型,通过数值分析手段研究了发电机外特性和电压调整率与电枢反应电抗之间的关系。
补充资料:电枢反应


电枢反应
armature reaction

d一onshu fony旧g电枢反应(armature reaetion)同步发电机电枢电流产生的磁动势对发电机气隙磁场的作用和影响。同步发电机正常对称运行时,电枢电流产生的气隙空间磁动势波也包含有一系列奇数次谐波,其中幅值最大的是一次谐波(即基波)分量,它与转子以同一转速同方向旋转,和转子相对静止。当同步发电机带有功负载且电枢电流在时间相位上和励磁感应电动势同相时,电枢磁动势的方向将和转子励磁磁动势的方向互相垂直,称为交轴电枢反应。此时,定、转子磁场互相作用.形成电磁制动转矩,发电机从原动机方面取得机械能,转化为电能输送出去。若发电机带纯电感性无功负载时,电枢电流在时间相位上落后于励磁感应电动势900,电枢磁动势的方向将正好和励磁磁动势的方向相反,称为直轴去磁电枢反应,此时不会形成电磁转矩.发电机和负载之间仅存在着电能的来回交换,发电机发出无功功率。若发电机带纯电容性无功负载时,电枢电流超前于励磁感应电动势900,电枢磁动势的方向将和励磁磁动势的方向完全一致,称为直轴助磁电枢反应.此时发电机吸收无功功率。 同步发电机通常带电阻电感性负载迟相运行仲>0),此时由于电枢反应带有去磁作用,发电机端电压有下降的趋势。为了保持端电压不变,必须相应地增加励磁电流。当同步发电机进相运行时伸<0),电枢反应带有助磁作用,使端电压有增加的趋势,此时可以减少发电机的励磁电流。电枢反应的强弱是影响发电机外特性、调整特性等特性曲线形状的关键因素(见透平发电机特性曲线)。
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参考词条