1) flight connecting
航班衔接
1.
In this paper, according to the structural characteristics of single hub and spoke flight network, a bipartite graphic model and its optimization algorithm are developed for flight connecting in a hub and spoke network system to minimize the number of aircraft required.
针对单枢纽机场航线结构的特点 ,以所需飞机数最少为目标 ,提出了一种描述航班衔接问题的图论模型及优化算法。
2.
to schedule flight connecting is a preliminary work Aminimum costmaximum flow network model is developed for flight connecting in a hub and spoke network system to minmize the number of aircraft required A computational example with the size of flights is reported.
编制航班衔接表是航空公司制订日常生产计划的基础。
3) flight linking graph
航班衔接图
4) connection
[英][kə'nekʃn] [美][kə'nɛkʃən]
衔接
1.
Connection Problems of Confirmation and Construction on the Revenue between the Old and the New Accounting System;
新旧会计制度收入确认与处理的衔接问题
2.
The transition and connection of college English learning at different stages;
大学生英语学习中的阶段性过渡与衔接
3.
The primary research of the connection and combination between higher education and elementary education;
高等教育与基础教育衔接和整合初探——《数学》部分
5) link
[英][lɪŋk] [美][lɪŋk]
衔接
1.
The link between Tender-making and Project Construction;
浅析投标工作与项目施工的衔接
2.
About the physics teaching link between highschool and college;
论大学物理教学与中学物理教学的衔接
3.
Empirical research into the link between college English and middle school English;
关于大学英语与中学英语教学衔接的实证研究
6) link up
衔接
1.
The link up & match between middle & small bridge and road;
中小桥梁与道路的衔接与搭配
2.
How to link up Physical Experiment of Middle school and University;
如何衔接好从中学到大学的物理实验教学
3.
Researches on the Link up of Teacher-training Education and the Reality in Middle Schools;
师范教育与中学教学实际相衔接问题的调查研究
补充资料：航班
航班
航班飞机定期由始发站按照规定的航线起飞，经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输生产飞行在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班为了便于组织运输生产.每个航班都按一定的要求编上航班号中国国际航班的航班号由执行该航班任务的航空公司的二字英语代码和三个阿拉伯数字组成最后一个阿拉伯数字为单数者表示去程航班，为双数者表示回程航班国内航班的航班号由执行该航班任务的航空公司的二字英语代码和四个阿拉伯数字组成。其中第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码，第二个数字表示该航班的终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码，第三和第四个数字表示该航班的具体编号。第四个数字如是单数或双数，亦分别表示该航班为去程或回程航班。 航班计划包括航线、班期、时刻三项重要内容，这是编制航线运输计划的主要依据。及时、合理和科学地编制航班计划，对保证飞行安全、争取正常飞行、提高飞机利用率和载运率、提高运输服务质量和完成运输生产服务有着重要的作用。在中国，国内、国际航线班期时刻表按现行规定每年制定两次，分别在每年的4月1日(夏秋班期时刻表)和n月1日(冬春班期时刻表)开始执行。每年两次的航班计划的编制工作由计划部门负责提出航线、机型、班次的安排意见，并对玖期时刻进行平衡后，综合上报。运输服务部门提出国内、国际航班的班期意见，并负责征求外航对国际航线班期时刻的意见。航行部门负责提出航班时刻的意见编制航班计划主要依据年度运输飞行的航线、机型、班次，结合运量变化情况，确定增减航线、班次和调整机型、变更航班时刻。各级运输计划部门在日常执行航班计划过程中，分析客货流量、流向，运力增减变动和存在的问题，做出拟于调整的航线、机型、班期和发到时刻的规划。
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参考词条