1) Zhenjiang-Yangzhou Yangtze River Highway Bridge
润扬长江公路大桥
1.
Overall Design of Zhenjiang-Yangzhou Yangtze River Highway Bridge;
润扬长江公路大桥总体设计
2) Run-Yang bridge on the Yangtse River
润扬大长江公路大桥
1.
After optimizing the mix proportion and simulation of a big specimen in locale,NVC admixture applies well in Run-Yang bridge on the Yangtse River.
经过自密实混凝土配合比优化设计和现场试块模拟试验后,NVC自流平外加剂成功应用于润扬大长江公路大桥北锚碇。
3) RunYang Yangtze River Bridge
润扬长江大桥
1.
The nonlinear three-dimensional finite element analysis of the 50m deep excavation support during the foundation construction of the north anchor in the Runyang Yangtze River Bridge project has been carried out and discussed.
讨论了润扬长江大桥北锚碇基础施工开挖中50 m特深基坑的三维非线性有限元分析,介绍了工程的有关情况,讨论了其计算模型和参数取值,给出主要计算结果并对有关影响因素进行了分析,在此基础上对该基坑支护的设计作出评价,最后结合施工结果讨论了计算分析的可靠性。
4) Yangtze River Highway Bridge
长江公路大桥
1.
Design of Special Shaped Duble Wall Steel Cofferdam for Jingyue Yangtze River Highway Bridge
荆岳长江公路大桥异型双壁钢围堰的设计
5) Jiangyin Yangtze River Highway Bridge
江阴长江公路大桥
1.
The importance to monitor the pore water pressure and to study the permeability of soil under the north anchorage of Jiangyin Yangtze River Highway Bridge is analyzed firstly.
以江阴长江公路大桥北锚碇为例,首先阐述了锚碇地基土孔隙水压力观测和渗透性分析的意义。
2.
Construction scheme and construction quality of tower, anchor and approach bridge for Bid-A project of Jiangyin Yangtze River Highway Bridge are introduced.
介绍江阴长江公路大桥A标工程塔墩、锚碇、引桥工程的施工方案和施工质量。
6) the Yangtze River Highway Bridge at Jiangyin
江阴长江公路大桥
1.
The Temperature Control Technology for Large Volume Concrete Adopted in the Construction of the Yangtze River Highway Bridge at Jiangyin;
江阴长江公路大桥大体积砼温度控制技术
2.
The Construction of the South Cable Tower on the Yangtze River Highway Bridge at Jiangyin;
江阴长江公路大桥南索塔施工
补充资料：润扬长江公路大桥
润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分。工程全长35.66公里(南延伸段12公里)，由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥；北汊桥采用(176+406+176)米的三跨双塔双索面钢梁斜拉桥，全线采用双向六车道(南延伸段四车道)高速公路标准，计算行车速度100公里/小时，南延伸段120公里/小时。大桥通航净空悬索桥为50米，可通过5万吨级货轮，斜拉桥为18米。
整个工程项目总投资57.8亿元，建设工期5年，于2000年10月20日开工，计划2005年10月1日前建成通车。
大桥工程在镇江境内全长21.749公里，占总长度的61%，其中主桥的镇江境内里程3.841公里，占主桥总长的74%。大桥工程在我市境内设置五座互通立交，分别是世业洲互通、跃进路互通、312国道互通、丹徒上党互通及与沪宁高速公路交叉的丹徒互通。
润扬长江公路大桥是目前长江上第一座刚柔相济的现代化组合型特大型桥梁。润扬长江公路大桥的建设，对于进一步丰富跨江通道，完善国道、省道高速公路网布局，以及加快江苏沿江开发具有十分重要的意义。同时，将进一步凸现我市交通枢纽地位。大桥建成后，镇江的东西向交通将进一步强化，南北向交通实现重大突破，润扬长江公路大桥及其南接线高速公路将与沪宁高速公路在镇江境内构筑成一道陆上“黄金十字”通道。润扬长江公路大桥景观工程是一个世界级的大桥文化旅游景点，总投资4.8亿元，其中主要部分在镇江境内，这个得天独厚的优势与镇江历史文化名城的著名景观相结合，必然使镇江旅游资源实现一个质的飞跃，给镇江旅游业带来大跨越的发展机遇。
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参考词条