补充资料：抱缸

    由于活塞与缸体配合间隙小、活塞热膨胀系数大以及发动机过热等原因，发动机在运行过程中，活塞与气缸粘在一起而停止运转，所以又称为“粘缸”。

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。