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1)  sand slurry abrasion tester
泥沙磨损试验机
1.
The sand slurry abrasion tester with vertical multi clamps is sensitive to the variations in sand slurry concentration, impact angle of wear surface, materials and their properties, but not sensitive to the experimentation time.
多头立式泥沙磨损试验机对泥沙浓度、冲击角和材料种类性质的变化敏感 ,对磨损时间不敏感 ,有良好的实验灵敏度 ,对材料的适用面宽 。
2)  sand slurry abrasion test
泥沙磨损试验
1.
The position-exchange measuring method (PEMM) was put forward and studied in order to minimize the test errors in the sand slurry abrasion test.
从减少泥沙磨损试验测试误差出发提出了换位测试法 。
3)  mechanisms of sand slurry abrasion
泥沙磨损机理
4)  wear tester
磨损试验机
1.
An atmosphere controlled high temperature oxidation wear tester with working temperature of 20℃ to 1100℃ and ± 1℃ of controlling precision was developed.
可控气氛高温氧化磨损试验机的使用温度可控制在室温~1100℃,控温精度达±1℃。
5)  sand slurry wear
泥沙磨损
1.
Wear tests of 45 steel and high chromium cast iron were carry out by self-made simulating sand slurry wear test machine.
在自制的模拟疏浚工况的立式泥沙磨损试验机上 ,对 4 5钢和含碳量分别为 2 %和 3%的高铬铸铁进行了泥沙磨损试验。
2.
From different impact angles of worn surface,sand slurry wear experiment of high chromium cast iron was carried out taking 45 steel as the standard sample.
以45钢作为标样,从不同磨损面冲击角对高铬铸铁进行泥沙磨损实验,根据材料性能、磨损实验结果及磨损形貌,分析和对比高铬铸铁和45钢泥沙磨损机理,阐述了高铬铸铁相对耐磨性比较高的原因,为高铬铸铁的抗击泥沙磨损设计提供一定的理论依据。
3.
The standing sand slurry wear tester simulating the dredging condition was developed according to practical condition.
研制了一种模拟疏浚工况的泥沙磨损试验机,通过试验确定该试验机最佳工况,试验机能够模拟挖泥船泥泵过流部件的磨损,快速获得磨损试验结果。
6)  sand erosion
泥沙磨损
1.
In the beginning of 2006,three survey groups are founded to make the investigation of the sand erosion of the fourteen hydropower plants of China.
2005年5月,国际电工委员会/水轮机技术委员会(IEC/TC4)成立工作组(WG29),着手编制水轮机泥沙磨损导则,由中国人任副召集人。
2.
In the beginning of 2006,three survey groups is founded to make the investigation of the sand erosion of the fourteen hydropewer plants of China.
2005年5月,国际电工委员会/水轮机技术委员会(IEC/TC4)成立工作组(WG29),着手编制水轮机泥沙磨损导则(Hydraulic Turbines,Guide For Dealing with Abrasive Enmion in water),由中国人任副召集人。
补充资料:水力机械泥沙磨损


水力机械泥沙磨损
wear of hydraulic machinery

shLJ.l一l一x一el、lsho mosLJn水力机械泥沙磨损(wear of hydraulie ma-chinery)通过水轮机、水泵水轮机或蓄能泵等水力机械的大量较坚硬的悬移泥沙颗粒撞击和磨削过流表面材料,使其因疲劳和机械破坏而损坏的过程。 受泥沙磨损后,水力机械过流表面呈现的形态主要取决于水流绕流该部件的流动状态。一般磨损初期在过流表面出现沿水流方向的划痕或麻点,发展后出现沟槽状或波纹状痕迹,之后形成鱼鳞坑,严重时可造成过流部件穿孔。泥沙磨损破坏导致水轮机转轮、导叶、密封环、抗磨板等过流部件迅速损坏,效率急剧下降,甚至停机困难,使电站损失大量电能,被迫提前大修,造成人力、物力的大量损失。同时,水轮机过流部件被磨损后,将促进水流的局部扰动和空化的发展,进而使机组振动加剧。 影响泥沙磨损强度的因素主要有水流、泥沙和材质等3个方面: (1)水流特性。挟沙水流速度和方向是导致磨损的重要因素之一。一般认为磨损量与流速的三次方成正比;对金属材料.磨损量与水流冲角成正比。 (2)泥沙特性。包括含沙量、泥沙成分、硬度、颗粒大小和形状,含沙量愈大,泥沙愈硬如石英、揭铁矿、黄铁矿、石榴石等,粒径愈大、沙粒形状愈尖锐,磨损愈重。 (3)材质特性。包括流道材料成分、金相组织和硬度等一般以材料的耐磨系数划分耐磨性能好坏,如以ZG30的耐磨系数为l比较,ICrl8NigTi板材为1.2一1.8;ZGOCrl3Ni4Mo为1.2一2.0;ZOCr5Cu板材为2.0一3.0;堆642电焊条)4.0(耐磨l号)。 通常将水轮机泥沙磨损分为两类: (l)普遍磨损。磨损相对较均匀,面积较大.如水轮机转轮叶片表面的磨损多属此类。(2)局部磨损。由于过流部件表面不平顺的绕流引起的磨损,多表现为局部的凹坑或沟擂。 减轻泥沙磨损危害的途径主要有:①改善流道内水流流动状态,如在结构设计上尽量避免在过流表面出现凸凹不平或狭窄间隙,提高水力机械制造质童,提高过流表面光洁度等.②尽可能选用抗磨损性能好的材料制作过流部件或在过流表面易磨损部位采用抗磨损敷层。③合理选择机型和工作参数。例如.在高含沙t电站,可选择轴流式和混流式两种机型时,选择泥流式水枪机对减轻泥沙磨损危害较为有利;对过机含沙t较大的工程,不宜单纯强调水力机械的高性能指标;合理选择吸出商度,减弱或避免空性和泥沙磨损的共同作用.④结合电站工程,采用拦沙、沉沙、排沙等水工措施,合理确定取水口位t,尽量减少过机含沙量.避免推移质进人水轮机。
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参考词条