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1)  luggage and package transportation
行包运输
1.
Considering the specific characters of three-dimensional load optimization of luggage vehicles in luggage and package transportation, the author establishes the mathematical optimization model and puts forward the genetic algorithm for resolution so as to attain good loading quality and capacity.
结合行包运输行李车三维装载优化问题的具体特点,建立其优化数学模型并提出应用遗传算法求解,以获得行包优化装载方案,达到充分利用行李车装载质量或装载容积的目的。
2.
This paper discusses and analyses the problems in marketing, price system, transport capacity adjustment, transport management, accident compensation transport service of railway luggage and package transportation, and proposes the suggestions and promoting strategies to solve the problems for railway luggage and package transportation.
对铁路行包运输生产中的营销、运价体制、运能调节、行包运输管理、行包事故理赔、运输服务等方面存在的一些问题进行了分析 ,并提出了相应的解决措施和促销策略 。
2)  railway package transportation
铁路行包运输
1.
As a kind of new service which is provided by railroad,railway package transportation presents a characteristic of the distribution and exchange regularities of transport linkage.
我国铁路行包运输作为一种新的运输形式,在十几年的发展历程中呈现出一定的空间运输联系特征。
3)  Railway baggage and parcel transportation
铁路行包运输
1.
the author analyzes the feasibility of developing third party logistics of electronic commerce in railway baggage and parcel transportation and put forwards measures which should be adopte
通过电子商务、电子商务物流、第三方物流的内涵及发展状况,解释了电子商务第三方物流的概念,分析了铁路行包运输发展电子商务第三方物流的可行性,并提出了实施的步骤。
2.
Through the analysis of transportation level, operation process and management system for railway baggage and parcel transportation, the character istics and the marketing limitations of railway baggage and parcel transportation are discussed.
通过对铁路行包运输水平、生产过程、管理体制的分析 ,结合铁路行包运输产品的特点 ,讨论了铁路行包运输市场营销的局限性 ,提出了在思想观念、产品营销、价格营销、促销、分销、内部营销、公共关系营销和管理制度营销 8个方面的铁路运输市场营销策略组合的建
4)  document of luggage transportation
行包运输单证
5)  luggage voucher
行包运输货票
6)  railway luggage and parcel traffic
铁路行李包裹运输
补充资料:汽车行李包裹运输
      用公路客运班车为旅客运送行李和包裹的业务,简称汽车行包运输。它是公路汽车旅客运输的重要内容之一。行李系指旅客随身携带的衣服、被褥、书籍、零星用品、少量土特产品及小件职业工具等。不属以上范围的物品为包裹。行包一般须凭有效客票向汽车站托运,并随旅客同行。在中国,邮件、图书、影片、急救药物、标本、模型等特种包裹,可免凭客票托运。
  
  对乘坐公路客运班车的旅客有免费托运行包的规定。中国规定每一全票可免费托运行包10公斤,每一半票5公斤。超过免费限额部分按下式计收运费:
  运费=重量×运距×运费率+装卸费
  轻浮行包(每公斤体积超过 4立方分米者)的计费办法是每4立方分?渍酆?1公斤重量,但计费重量最多不超过实际重量的3倍。为便于装卸和运输,一般对行包的重量和体积都有具体规定。如中国规定,每件行包重量不超过30公斤,体积不超过120立方分米。过大过重且不可分割的行包由汽车客运站酌情处理。如一次托运重量、外形、体积超过客运班车承运能力或装卸困难的行包,可另用载货汽车随客运班车运行,也可按汽车零担货物运输办法向汽车货运站托运。
  
  为确保行包运输安全,旅客托运的行包必须包装完整,捆扎牢固。对装卸有特殊要求的行包,应包装严密,标志显明。中转联运的行包,在起运站须填写有中转站及到达站站名的标记。危险品、贵重物品、易损坏及易污染其他行包和设备的物品、政府禁运物品等,旅客不得随带乘车,也不得夹入行包内托运。
  
  行包运输的受理、分拣、装卸、运送、到达、交付等各个环节都要有严密的组织和严格的手续,并要有完整的运输记录。行包运输实行全程运输责任制。如由于承运方的责任,发生行包损坏或丢失,承运方负责修理或按质赔偿。因自然灾害发生行包损坏、丢失或包装完整而内容损坏、变质、减量等,承运方不负责赔偿。
  

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