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1)  Brake hub
制动毂
1.
By analysing the mechanism and causes of scab in brake hub of SANTANA car, the paper says that the raise of sand thermal wet tensile strength can effectively avoid the phenomenon of scab caused by moisture migration.
通过对桑塔纳汽车后制动毂产生夹砂的机理和原因分析，本文提出提高型砂热湿拉强度能够有效防止因水份迁移所引起的夹砂现象。
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2)  Brake drum
制动毂
1.
Laser processing parameter optimization and application of biomimetic coupling brake drum with high thermal fatigue resistance
抗热疲劳仿生耦合制动毂的激光加工参数
2.
Brake drum is the most important component in the drum braking system.
另外,试制了4种仿生耦合制动毂并开展了装车试验。
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3)  brake hub
制动轮毂
4)  brake hub
制动器毂
5)  brake hub
制动器毂盘
6)  inner brake hub
内制动器毂
补充资料：制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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