1) Variable Geometry Turbocharger
可变几何涡轮（VGT）
2) changing
可变
1.
The design element and the experiment result of reversible orifices and changing orifices low velocity flow is high.
分析了可逆式孔板流量计和可变式孔板流量计的设计原理和实验结果。
3) deformability
可变形性
1.
This requires line pipe materials to have higher strength with properties suitable for the environment,such as high deformability or sour gas resistance.
天然气管线的敷设地域正在向遥远地区和环境状况严峻的地区扩展,这就要求管线钢管的材料必须具有高强度和适应环境要求的各种性能,如高可变形性和耐酸性气体腐蚀等。
4) variable load
可变载荷
1.
The key technology points are analyzed,including variable load,double derrick system,riser storage and engine room.
介绍新一代深海半潜式钻井平台的总布置理念、思路,分析可变载荷、双井系统、隔水管存放形式、机舱数目与布置等关键技术点,并对平台总布置予以综合说明。
5) variable factor
可变因素
1.
To start with the basic point beyond the traditional ideas, this article puts forward the variable factors that should be taken into account in designing industrial garment patterns and gives a further approach and study.
本文从超越传统设计观念的基点出发，提出了服装工业纸样设计中需要考虑的可变因素，并对此进行了深入的研究分析。
6) variable control
可变控制
1.
Emphasized the variable control to temperature and pressure, reach the goal of controlling convenient and high dependability.
本文采用可编程控制器(PLC)对全液压式注塑机的传统电路的控制系统进行改造,用PLC作为中央控制器代替了原有的专用控制器和复杂的电子线路,重点对速度和压力进行可变控制,达到控制方便、高可靠性的目标。
2.
Variable control for valve timing is one of the important issue for development of automobile technology.
配气相位可变控制是现代汽车技术发展的重要课题之一。
参考词条
补充资料：可变几何发动机
主要部件的几何形状可根据需要改变的涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机。在涡轮喷气发动机中可变几何形状的主要部件有进气道、压气机、燃气涡轮和喷管。在混排式涡轮风扇发动机中，除上述部件外还有混合器。部件几何形状变化时，发动机的空气流量、流量比等循环参数随之变化，因此也称为变循环发动机。采用可变几何形状设计的目的是：①当发动机在非设计工作状况下工作时避免某些部件进入不稳定工作状态。②提高部件在非设计工作状况下的工作效率。③改变发动机的循环参数，使发动机在飞机的几种主要工作状况下具有良好的工作性能。例如，装有涡轮风扇发动机的高速歼击机作超音速飞行时，通过改变部件几何尺寸可减小流量比，使发动机的性能接近纯涡轮喷气发动机；而在亚音速巡航时则会增大流量比和减小耗油率。④改变发动机推力的作用方向。用于垂直和短距起落飞机的推力换向发动机必须改变喷管的方向，以使推力换向。在早期生产的某些涡轮喷气发动机上就采用了喷管面积和压气机导向叶片安装角可调节的技术措施。60年代末开始研究燃气涡轮导向器喉道面积的调节，由于燃气涡轮是在高温下工作，涡轮导向器调节机构的设计比较困难，实现涡轮导向器喉道面积的调节可以使发动机在各种非设计工作状况下具有较好的循环工作参数和较低的耗油率。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。