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1)  thin walled H section
薄壁工形截面
1.
The current code presents a complicated procedure for calculating the strength of beam columns with thin walled H section considering the local buckling of webs.
通过大量的计算 ,对现行《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中的考虑腹板局部屈曲的薄壁工形截面压弯强度计算进行了分析。
2)  thin-walled section
薄壁截面
3)  thin walled section
薄壁截面
4)  tapered thin-walled tube with rectangular cross-section
矩形截面锥形薄壁管
1.
A tapered thin-walled tube with rectangular cross-section used as energy absorber has been optimized from the point of energy absorption capability and weight efficiency.
以矩形截面锥形薄壁管为吸能元件,从吸能能力和轻量化角度出发,以比吸能和比吸能与初始碰撞力峰值的比值为优化目标函数,采用响应面法,利用有限元软件LS-DYNA,分析了矩形截面锥形薄壁管结构的几何参数对其比吸能和比吸能与初始碰撞力峰值的比值的影响,得到了各自优化模型下的最优结果,为汽车结构吸能元件的设计提供参考。
5)  thin-walled tube with polygonal section
多变形截面薄壁管
6)  thin_walled box column with variable cross_section
变截面箱形薄壁立柱
1.
For a thin_walled box column with variable cross_section, the three governing equations for torsional_flexural buckling are ordinary differential equations of the second or fourth order with variable coefficients, so it is very difficult to solve them by means of an analytic method.
变截面箱形薄壁立柱弯扭屈曲的三个控制方程是二阶或四阶变系数的常微分方程,很难用解析的方法求解·本文用多项式来近似截面的几何特性和微分方程的某些系数,用能量原理和伽辽金法分别导出了计算这种立柱弯曲和扭转屈曲荷载的近似公式,用数值算例来验证了所给解答的正确性·本文的计算结果为论证变截面箱形薄壁立柱的稳定性提供了依据·本文具有实用价值
补充资料:槽形截面零件的冲压模具
 

摘 要: 实验证实了靠拉紧毛坯,与工具不接触冲压槽形截面零件并形成平斜壁的可能性。斜壁的平面度是靠塑性拉伸保证的。研制了实现该工艺过程的模具结构。装有活动凸模的模具安装在大功率缓冲器的压力机上以夹紧毛坯的边缘。


关键词: 槽形截面零件;冲压;模具结构


0引言


    长度不大的板料型材,以及槽形截面零件(图1)传统上是在专用模具内用1次或2次冲压制造的。同样可用通用工具按单元冲压,但是,采用这种方法时平面段3应足够宽。在制造专用模具的凸模和凹模时,应从材料的名义厚度入。出发,配合工作表面。在闭合位置,模具应校正零件的平面段,并排除毛坯自由弯曲的影响。毛坯厚度入的实际值可能与入。值差别很大,因此进行校正作用的不是所有段。



  例如,对高精度的薄板钢,厚度的公差δ为±0.15 mm。用名义厚度配合的模具来校正h=2.15mm的毛坯时,在2段上凸模和凹模之间的间隙:为2.15mm,而在1段和3段上当σ=30 时Z=2.3mm。若 ,则间隙z>h是在2段上。


    不均匀的校正作用将负面反映在零件的精度上,这是传统工艺的缺点之一。传统工艺的缺点还有模具和设备的费用大,因为压力机的峰值负荷特征产生的功率太大。


    本文将列出研制另一种工艺的结果,它基于模具拉弯毛坯的原理。


1 应力状态的分析


    分析应力状态表明,在毛坯上的模具边缘的压力值时达到与屈服应力值相并论的值。由此,毛坯在弯曲段上的拉伸抗力显著弱。相反影响是由于弯曲引起这些段的硬化,其较平面段的硬化产生得快。根据r/h值,占优势的是这些因素之一。


    在确定凸模和凹模的最小允许圆角半径时应从下列条件出发,即不与模具接触的毛坯段转入塑性拉伸状态应在经受接触压力的毛坯段的承载能力消失之前。所得值较一般弯曲时将近大50%,对低碳钢,值不超过材料的厚度值。在试验试样时斜壁的极限角将近45 ,这可用图2所示的试验冲压型材的结果所证实。



    在测量零件斜段母线的直线度时,发现存在偏差,但其不超过毛坯材料的厚度公差。这时,母线的拉伸变形位在10%范围内,被拉伸段沿宽度的延伸,即在型材的长度方向为小于2mm。


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