1) microchannel plate
微通道极
2) microchannels
微通道
1.
Progress of studies on gas-liquid two-phase flow in microchannels;
微通道内气液两相流行为研究进展
2.
Study on feasibility of removing inhalable particle (PM_(2.5)) by using thermophoresis in microchannels;
应用微通道热泳脱除可吸入颗粒物的可行性研究
3.
Numerical study on friction factors of water flow in trapezoidal microchannels;
水在梯形截面微通道内流动阻力特性的数值研究
3) micro channel
微通道
1.
In present work, the Poiseuille flow in two dimensional micro channel is simulated using Direct Simulation Monte Carlo(DSMC) method.
本文采用直接模拟蒙特卡罗方法对二维微通道内Poiseuille流动进行了数值模拟,通过对不同网格密度下计算结果与"收敛"结果的比较,得到了计算网格特别是子网格系统对计算结果的影响;在此基础上,发展了基于Delaunay三角形非结构网格的子网格系统,讨论了采用该子网格的非结构化网格对模拟结果的影响,结果表明:该方法能有效提高模拟的准确性,而常规无子网格的非结构网格将"虚假"地增加气体流动的稀薄性。
2.
The newest progress in micro flow system is introduced, which includes new type of micro accelerometer, micro pump, micro nozzle, micro valve, micro channel and micro system.
介绍了近十年特别是近三年以来微流动系统研究的最新成果 ,具体介绍了新型微加速度计、微泵、微喷、微阀、微通道及微系统的结构、原理及应用情况 ,并对微流动系统研究中存在的问题和发展方向作了简述。
4) microchannel
微通道
1.
Mass transfer in gas-liquid flow in microchannels;
微通道内气-液传质研究
2.
Influence of surfactant on frictional pressure drop in manifold microchannel;
表面活性剂添加对歧管式微通道阻力特性的影响
3.
Simulation of constant wall-temperature heat transfer in microchannel by Direct Simulation Monte Carlo Method;
等壁温加热微通道内气体流动换热特性的直接蒙特卡罗模拟
5) micro-channel
微通道
1.
Simulation of flow and heat transfer in micro-channels with triangular rough cells;
三角形粗糙元的微通道内流动换热的模拟分析
2.
Structure optimization design of water-cooled copper mirror with micro-channel;
超薄微通道水冷铜镜的结构优化设计
6) micro channels
微通道
1.
Based on the model,the effects on the performances of micro fuel cells are analyzed as regard with different cross section micro channels.
阐述了微型燃料电池的制备过程,结合传统燃料电池数学理论和微流体力学,建立了微型质子交换膜燃料电池(μPEM FC)的数学模型,分析了微通道特性(如摩擦系数和水力直径等)对微型燃料电池性能的影响。
2.
With momentum conservation,mass conservation,electrochemistry and micro/nano fluids,the effects on the performances of micro fuel cells were analyzed as regard with different cross section micro channels.
该模型根据动量守恒、质量守恒以及电化学、微/纳米尺度流体学,分析了微通道特性对电池性能的影响。
3.
According the characteristics of micro channels, the effects of different cross section micro channels on the performances of micro-fuel cells are analyzed.
在此基础上,根据微通道的特性,分析了电极板上各种不同截面形状的气道对微型燃料电池性能的影响。
参考词条
补充资料：微通道板
20世纪70年代在单通道电子倍增器基础上发展起来一种多通道电子倍增器。微通道板具有结构简单、增益高、时间响应快和空间成像等特点，因而得到广泛的应用。它主要应用于各种类型的像增强器、夜视仪、量子位置探测器、Χ射线放大器、场离子显微镜、超快速宽频带示波器、光电倍增器等。
微通道板是由许许多多的特殊空心玻璃纤维压制成的一块很薄的板（图1）, 空心纤维的内径为20～40μm，板的厚度大约2mm,板的外径目前可做到5～6cm左右。每根空心纤维(即每个微通道)的内表面层是次级电子发射系数较大的材料（通常发射系数可达3～4），在真空的条件下，微通道的两端面用真空溅射的办法镀一层导电物质作为电极。
当微通道板两端加上1kV左右的直流电压,在每个微通道内部都形成与通道中心轴平行的电场,图2表示这样一个微通道内的电场和电子倍增原理。具有初速度的电子从通道一端射入，这些电子在电场和垂直电场方向的速度分量的作用下，以抛物线轨道飞行并得到加速，而后碰在通道的壁上打出几个次级电子。这些次级电子在电场作用下又得到加速，再次撞击内壁打出次级电子。如此重复多次，便实现了电子的倍增。板上所有微通道的电子倍增的总和就构成了整个微通道板的电子增益。可见，微通道板必须工作在高真空的条件下。而且，电子在倍增过程中走的路程很短，仅几毫米,飞行时间只有1纳秒（10-9秒）左右,飞行时间涨落则更小，从而有可能成为皮秒（10-6秒）级的光电转换，电子倍增器件中的重要组成部分。
电子倍增系数的大小和微通道板的厚度（即微通道的长度），微通道内径，二次级电子发射系数以及所用的电压有关，一般可达103～104，如果采用较高的电压，把两块板串联起来,电子倍增系数达到107也是不困难的。
微通道板的电流和电荷饱和特性是指在一定电压下可输出的最大电流或电荷,图3绘出了一个典型的电流特性曲线，图中曲线Ⅰ是直流工作条件下的饱和特性，输出电流明显地偏离线性；曲线Ⅱ是脉冲工作条件下的饱和特性，较窄的电流脉冲输入时，如0.2μs宽的脉冲，输出电流密度可达10mA/cm2。
微通道板的主要噪声来源是：场致反射、直流反馈噪声、交流闪烁本底噪声等。另外，由于板中各个微通道的增益不同还带来了空间图像噪声。
微通道板是由许许多多的特殊空心玻璃纤维压制成的一块很薄的板（图1）, 空心纤维的内径为20～40μm，板的厚度大约2mm,板的外径目前可做到5～6cm左右。每根空心纤维(即每个微通道)的内表面层是次级电子发射系数较大的材料（通常发射系数可达3～4），在真空的条件下，微通道的两端面用真空溅射的办法镀一层导电物质作为电极。
当微通道板两端加上1kV左右的直流电压,在每个微通道内部都形成与通道中心轴平行的电场,图2表示这样一个微通道内的电场和电子倍增原理。具有初速度的电子从通道一端射入，这些电子在电场和垂直电场方向的速度分量的作用下，以抛物线轨道飞行并得到加速，而后碰在通道的壁上打出几个次级电子。这些次级电子在电场作用下又得到加速，再次撞击内壁打出次级电子。如此重复多次，便实现了电子的倍增。板上所有微通道的电子倍增的总和就构成了整个微通道板的电子增益。可见，微通道板必须工作在高真空的条件下。而且，电子在倍增过程中走的路程很短，仅几毫米,飞行时间只有1纳秒（10-9秒）左右,飞行时间涨落则更小，从而有可能成为皮秒（10-6秒）级的光电转换，电子倍增器件中的重要组成部分。
电子倍增系数的大小和微通道板的厚度（即微通道的长度），微通道内径，二次级电子发射系数以及所用的电压有关，一般可达103～104，如果采用较高的电压，把两块板串联起来,电子倍增系数达到107也是不困难的。
微通道板的电流和电荷饱和特性是指在一定电压下可输出的最大电流或电荷,图3绘出了一个典型的电流特性曲线，图中曲线Ⅰ是直流工作条件下的饱和特性，输出电流明显地偏离线性；曲线Ⅱ是脉冲工作条件下的饱和特性，较窄的电流脉冲输入时，如0.2μs宽的脉冲，输出电流密度可达10mA/cm2。
微通道板的主要噪声来源是：场致反射、直流反馈噪声、交流闪烁本底噪声等。另外，由于板中各个微通道的增益不同还带来了空间图像噪声。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。