1) forced outage rate
强迫停运率
1.
The paper briefly describes the concept of forced outage rate, and calculates the actual forced outage rates of large power systems in China based on actual operating records of 1997.
简要叙述强迫停运率的概念，根据实际运行资料，计算全国8个大电网1997年实际强迫停运率，并按各网规划和发展趋势，测算了2000年、2005年和2010年的强迫停运率值，结合国外经验，分析并提出我国强迫停运率范围。
2) FOR (forced outage rate)
强迫停运率，强迫停机率
3) monopole forced outage rate
单极强迫停运率
4) bi-pole forced outage rate
双极强迫停运率
5) equivalent forced outage rate
等效强迫停运率
6) condition forced outage rate(CFOR)
条件强迫停运率
1.
The definition of the condition forced outage rate(CFOR) and the calculation method of the CFOR for different unit models are giv.
文章针对运行调度,提出一种适用于短期运行规划可靠性分析的发电机组新模型;该模型考虑了机组在不同的运行方式下状态空间转移的差别,在传统的故障率和修复率基础上考虑了系统需求率、机组的启动延时、启动失败概率和延时停运等运行因素,定义了条件强迫停运率并给出了不同模型下机组CFOR的计算方法,揭示了机组可靠性与系统需求率之间的相依关系;在此基础上建立发电机组投运模型和算法,以IEEE-RTS为例,验证了模型的合理性和有效性。
补充资料：受迫停运率
表示电力系统元件(指一台设备或一条线路)可靠性性能的一种数量指标数。用FOR表示。停运表示元件因与其直接有关的事件而不能完成预定功能的状态。受迫停运是停运的一种，指元件因故障而被迫立即退出运行所引起的停运，或者由于设备的误动作或人为的错误而引起的停运。FOR可用下式表示
受迫停运率愈高，说明元件的可靠性愈差。系统地积累元件受迫停运率的数据，对于电力系统规划和运行管理、电工设备的设计制造都有重要的意义。
实际工作中还经常用等效受迫停运率（缩写EFOR），它是受迫停运率的一种概念的延伸。目前发电设备一般采用可用和受迫停运两态模型。实际上，发电设备可能由于辅机故障而使整套主机降额运行，即存在部分停运。把部分停运折合成完全停运，这样便可导出等效受迫停运率的概念。即式中运行小时包括了实际的部分停运小时。
根据中国水电部可靠性管理中心的统计，1985年上半年中国大型水、火发电机组的EFOR数据如下表：
受迫停运率愈高，说明元件的可靠性愈差。系统地积累元件受迫停运率的数据，对于电力系统规划和运行管理、电工设备的设计制造都有重要的意义。
实际工作中还经常用等效受迫停运率（缩写EFOR），它是受迫停运率的一种概念的延伸。目前发电设备一般采用可用和受迫停运两态模型。实际上，发电设备可能由于辅机故障而使整套主机降额运行，即存在部分停运。把部分停运折合成完全停运，这样便可导出等效受迫停运率的概念。即式中运行小时包括了实际的部分停运小时。
根据中国水电部可靠性管理中心的统计，1985年上半年中国大型水、火发电机组的EFOR数据如下表：
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条