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1)  Light steel building material
轻钢材料
2)  ULSAB
超轻钢汽车材料
1.
The weldability and existing problems for resistance spot welding of ULSAB material were analyzed,the composite jointing technique"spot welding+bonding"was presented for improving the fatigue strength,torsion stiffness and impact-resistance force of advanced high-strength steel AHSS components and body structure.
分析了超轻钢汽车材料的可焊性及电阻点焊存在的问题,提出采用"点焊+粘接"这一复合连接技术以提高高强度钢连接接头和车身结构的疲劳强度、扭转刚度和抗冲撞力。
3)  light material
轻质材料
1.
Through the GRC density,mechanical properties testing include tensile strength and flexural strength test,and thermal conductivity analysis,it can be found out with appropriate alkali resistant glass fiber ratio,water ratio,water-cement ratio,light material ratio,the material can achieve the best performance,such as density of 0.
通过低碱度硫铝酸盐水泥和耐碱玻璃纤维,配合轻质材料(膨胀珍珠岩、聚苯乙烯、膨胀蛭石)研制成轻质GRC材料,对GRC材料的密度、力学性能(抗拉强度、抗弯强度)以及导热性能进行测试分析,发现在合适的抗碱纤维配比,水配比,水灰比,轻质材料配比的情况下,其性能最好,达到密度为0。
2.
Natural environmental corrosion protection technology database for light materials was designed and established making use of material corrosion data and environmental corrosion data of natural environmental test network,under the Windows operating system,and adopting SQL database management system.
利用现有环境试验网站材料腐蚀数据和环境腐蚀数据并加以整理,在Windows操作系统环境下,采用SQL Server数据库管理系统,设计和创建了基于B/S结构轻质材料自然环境腐蚀防护工艺数据库系统。
3.
As a kind of geotechnical material, light material is made of artificial materials, the primary character of which is that it is lighter than common soil while the intensity and the deformation feature may be equal to or even be better than good soil.
轻质材料是指使用人工材料制作的表观密度较低,而强度较高的材料,其主要特点是表观密度比一般的土体小,而强度和变形特性可以达到甚至超过良好土体。
4)  light-weight-additives
减轻材料
5)  Lightweight material
轻质材料
1.
In the design for the reinforment,lightweight materials are used to reduce the weight of the building itself,and some measures are taken to decrease the measure length of the ground column so that the building can be more earthquake resistant.
加固设计中通过采用轻质材料来减轻结构自重及减小底层柱的计算长度的措施,以减小结构的地震反应。
2.
Lightweight material s application actuality using to automobile is instroduced, and expatiate that using lightweight material is important path of automobile energy conservation.
介绍了轻质材料在汽车上的应用现状,阐述了使用轻质材料是汽车节能的重要途径。
6)  lightweight material
轻型材料
1.
The application of lightweight materials in soft soil foundation;
轻型材料在软土地基中的应用
补充资料:轻集料
      也称轻骨料,一般指松散容重小于1000公斤/米3的多孔集料。它主要用以配制轻集料混凝土、保温砂浆和耐火混凝土等,还可用作保温松散填充料。轻集料按其形成条件分为天然轻集料和人造轻集料;按其材料性质分为无机轻集料和有机轻集料(如聚苯乙烯膨珠、碳珠等)。有机轻集料因价格较贵,应用较少。无机轻集料按其原材料来源分为:①天然轻集料。如浮石、火山渣和多孔凝灰岩等。②人造轻集料。如粘土陶粒、页岩陶粒、膨胀珍珠岩、膨胀蛭石、沸石轻集料等。③工业废料轻集料。如粉煤灰陶粒、膨胀矿渣珠、煤矸石陶粒、自燃煤矸石、多孔烧结料、煤渣和碎砖等。
  
  中国的天然轻集料资源丰富,特别是东北、华北地区及海南岛等地蕴藏量很大。天然轻集料开采方便、生产能耗小、价格低廉。开采后有的不经加工,有的经破碎、筛分后即可使用。人造轻集料生产工艺较复杂,需经原材料加工和焙烧等多道工序,质量较好,但能耗较大。工业废料轻集料的生产,有的与天然轻集料相似(如自燃煤矸石、煤渣和碎砖等);有的与人造轻集料一样,需经制粒和焙烧(如粉煤灰陶粒、煤矸石陶粒等),但其能耗较人造轻集料低。
  
  轻集料与普通集料相比,其性能有很大不同。衡量轻集料质量的主要性能指标是松散容重、筒压强度和吸水率等。影响轻集料性能的主要因素是材料品种、生产工艺或形成条件、孔隙结构、颗粒形状和级配等。一般说来,轻粗集料的松散容重为300~1000公斤/米3,仅为普通粗集料的1/4~2/3,但强度较低,吸水率也较大,价格较高。研制廉价的、轻质高强的人造轻集料是发展轻集料的主要方向。(见彩图)
  
     

参考书目
   中国建筑科学研究院建筑结构研究所编:《轻骨料混凝土的研究与应用文集》,中国建筑工业出版社,北京,1981。
  

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