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1)  hollow axle wheel set
轮对空心轴
1.
Design and adjustment of clearance of full suspension driving equipment for hollow axle wheel set motor;
轮对空心轴式电动机全悬挂驱动装置间隙设计及调整
2)  Hollow Camshaft
空心凸轮轴
1.
Calculation of Heat Balance during Mold Filling for Hollow Camshaft in EPC;
消失模铸造空心凸轮轴充型过程中热平衡计算
2.
analysis is made on mold filling of hollow camshaft in the evaporative pattern casting (EPC) process, and the technical parameters effecting mold filling are also discussed.
对气化模铸造空心凸轮轴的充型过程进行分析 ,并对影响充型过程的工艺参数进行探讨 ,为进一步优化气化模铸造的充型工艺提供了参考。
3)  Hollow gear shaft
空心齿轮轴
1.
Processing techniques for 3000kW main cement mill reducer hollow gear shaft and its connections with hinges
水泥磨3000kW主减速机空心齿轮轴配铰孔加工技巧
4)  hollow metal gear
金属空心轴齿轮
1.
The design of pneumatic motor with hollow metal gear;
金属空心轴齿轮气动马达设计
5)  assembled hollow camshaft
组合式空心凸轮轴
1.
By using the low carbon steel tube,medium carbon steel cams and journal rings,an assembled hollow camshaft for a 6-cylinder diesel engine was developed.
试验结果表明所制造的组合式空心凸轮轴能满足该柴油机的使用性能要求。
6)  hollow mandrel
空心心轴
补充资料:纵向磁场中两个共轴空心超导圆柱体(DSC)系统
纵向磁场中两个共轴空心超导圆柱体(DSC)系统

(thesystemofdualcoaxialhollowsuperconductingcylinders(DSC)inalongitudinalmagneticfield)

在纵向磁场H0中的两个共轴空心超导圆柱体之间夹一层绝缘层的系统,只要绝缘层足够薄,可同时展现出电阻消失,迈斯纳效应,磁通量子化和约瑟夫森隧道效应四种超导电性基本现象的共存。例如在超导态重入过程中也可显现。设内、外超导圆柱层所围区域进入磁场的磁通量子数分别是n1和n2,则总是有n2≥n1。又设内外两超导圆柱层的序参量分别为ψ1和ψ2,由于ψ1和ψ2间的耦合作用和逆磁性的迈斯纳效应,以及n1,n2跃迁等之间的关联,使DSC系统变得复杂。王思慧和徐龙道等基于GL理论较为广泛地研究了DSC系统的一系列物性,指出n1和n2的量子跃迁只在狭区内发生且有选择性,而隧道效应也只发生在更狭区域的n1=n2的情况等等。图1取轴心中空部分半径,也是第一超导圆柱层的内半径n1=4×10-7m,其外半径,也是绝缘层的内半径n2=5×10-7m,绝缘层外半径,也是第二超导圆柱层的内半径n3=5.5×10-7m,其外半径n4=6.5×10-7m,GL参量K=0.2,T=0K时的相干长度ξ0=10-7m,图1中所显示的系统吉布斯自由能随外场H0的关系,就可得知状态(n1,n2)的跃迁选择性。随着H0的增大,系统磁通量子态的跃迁变化是:(0,0)→(1,1)→(1,2)→(2,3)→(2,4)→…,而(0,1),(2,2),(1,3),(3,4)等是不稳定的亚稳态,其他状态是不可能存在的。

图2和图3分别表示内空腔磁场强度H1和绝缘圆柱层磁场强度H2随外场强度H0变化时的跃迁情况。

对薄层样品,这里有内外两个屏蔽因子,起有与SSC系统类同的作用。

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