1) freeway asphalt pavement performance
高速公路沥青路面性能
2) Superpave
高性能沥青路面
1.
Construction of Superpave technology in Xihu expressway;
西户高速公路高性能沥青路面施工技术
2.
Application of superpave technology on Kaiyang expressway;
高性能沥青路面技术在开阳高速公路施工中的应用
3.
Superpave in our country s application present situation;
高性能沥青路面在我国的应用现状
5) asphalt pavement performance
沥青路面性能
1.
Temperature field division in Xi an for asphalt pavement performance;
西安地区沥青路面性能温度分区
6) functional asphalt pavement
功能性沥青路面
1.
In the light of all-around performance requirements for functional asphalt pavement,the factors that influence performance of asphalt pavement such as aggregate types,asphalt types,grading types and filler material are considered synthetically with the method of multi-factor orthogonal experiment.
针对功能性沥青路面全面性能的要求,采用多因素正交试验方法,综合考虑沥青混合料矿料类型、沥青类型、级配类型以及填加剂等因素,以高温车辙、低温弯曲蠕变、浸水马歇尔残留稳定度、空隙率、摩擦系数、渗水系数等作为路面性能评价指标,运用极差和方差分析方法,探讨了功能性沥青路面性能影响因素的敏感性,提出了功能性沥青路面材料组成的优化方案。
补充资料：德国高速公路
| 德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985 年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75 米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
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参考词条