1) safe port (berth)
安全港(泊)
1.
According to the definition in 《Charterparty Laytime Definitions 1980》, analyses the criteria for judge safe port (berth) and its geographical scope, states the main factors in determing safe port (berth), including physical, political and economical factors.
围绕《１９８０年租船合同装卸时间定义》对安全港（泊）的定义，分析了判定港口是否安全的相关标准和安全港的地理范围；具体阐明了判断安全港（泊）的物理因素、政治因素及经济因素。
2) Unsafety Port Berth
不安全港口泊位
3) SPSB safe port and safe berth
安全港口，安全泊位
5) safe berth
安全锚泊
6) Safe berth (s.b)
安全泊位
补充资料：DEQ 目的港码头交货 （……指定目的港）
%26#8220;目的港码头交货%26#8221;是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。
DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。 这和以前版本相反，以前版本要求卖方办理进口清关手续。
如果当事方希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在销售合同中明确写明。
只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用该术语。但是，如果当事方希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他点（仓库、终点站、运输站等）的义务时，则应使用DDU或DDP术语。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条