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1)  forced convection
受迫对流
1.
The system is in forced convection, which is regarded as its mechanism.
该系统以汤山背斜控热构造提供的大地热流为热源;以受迫对流为机制。
2)  forced flow
受迫流动
3)  forced convection
强迫对流
1.
Numerical Simulation of Dendritic Growth in Solidification of Binary Alloy with Forced Convection
强迫对流影响合金凝固过程枝晶生长的数值模拟
2.
It is shown that ACRT forced convection turns over isothermal lines in the liquid,reduces the concave depth of the liquid- solid interface apparently.
用数值方法研究了 ACRT(加速坩埚旋转技术)强迫对流条件下垂直 Bridgman法半导体材料 CdTe单晶体生长过程 。
3.
Hence,it is required to study the effect of forced convection on the burning rate of the boron particle.
对强迫对流条件下的硼颗粒燃烧的二维问题建立了数学模型,通过物理、数学简化,将偏微分方程组化为易于求解的常微分方程组,最后得到燃烧速率的显示表达式,并进行了求解,给出了硼颗粒周围边界层内温度场、浓度场及颗粒燃烧速率随雷诺数Re的变化规律。
4)  forced melt flow
液相强迫对流
5)  heat exchange by forced corvection
强迫对流換热
6)  forced convection airflow
空气强迫对流
1.
Starting from the NS equations which control the flow of fluid, this paper presented the expanded boundary layer equations of forced convection airflow along a flat plate with changeable wall temperature on the basis of a new and more reasonable approximate hypothesis.
从控制真实流体流动的 NS方程出发 ,在一种新的近似假设基础上 ,推得了变壁温平板空气强迫对流边界层扩展方程的数学模型 ,对其中的动量方程和能量方程进行了相似性处理和数值求解 ,给出了壁面温度呈指数规律变化时的无量纲速度、温度分布曲线 。
补充资料:受迫停运率
      表示电力系统元件(指一台设备或一条线路)可靠性性能的一种数量指标数。用FOR表示。停运表示元件因与其直接有关的事件而不能完成预定功能的状态。受迫停运是停运的一种,指元件因故障而被迫立即退出运行所引起的停运,或者由于设备的误动作或人为的错误而引起的停运。FOR可用下式表示
  
  受迫停运率愈高,说明元件的可靠性愈差。系统地积累元件受迫停运率的数据,对于电力系统规划和运行管理、电工设备的设计制造都有重要的意义。
  
  实际工作中还经常用等效受迫停运率(缩写EFOR),它是受迫停运率的一种概念的延伸。目前发电设备一般采用可用和受迫停运两态模型。实际上,发电设备可能由于辅机故障而使整套主机降额运行,即存在部分停运。把部分停运折合成完全停运,这样便可导出等效受迫停运率的概念。即式中运行小时包括了实际的部分停运小时。
  
  根据中国水电部可靠性管理中心的统计,1985年上半年中国大型水、火发电机组的EFOR数据如下表:
  

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参考词条