1) probabilistic dynamics
概率动力学
1.
CET(continuous event tree) based MC (Monte Carlo) simulation and DET(discrete event tree) based DYLAM(dynamic logic analysis methodology) are two of the most general methods for solving probabilistic dynamics questions.
介绍了描述动态随机过程的一般性理论——概率动力学。
2) thermodynamic probability
热力学概率
3) Probabilistic Fracture Mechanics
概率断裂力学
1.
Pipeline failure analysis based on probabilistic fracture mechanics;
基于概率断裂力学的管道失效分析
2.
Applying probabilistic fracture mechanics approach (PFMA), the reliability analysis is carried out for helicopter metal material (aluminum alloy)structure having initial cracks.
应用概率断裂力学方法 ,对含初始裂纹体的金属材料 (铝合金 )构件的疲劳裂纹扩展寿命进行可靠性分析 。
3.
Based on the probabilistic fracture mechanics theory,the Matlab statistics and optimization tool box,the Monte-Carlo simulation method and reliability optimization method are used to analyze the remaining fatigue life and its reliability of the steel members of Ganjiang River Bridge.
基于概率断裂力学理论、Matlab统计和优化工具箱,采用Monte-Carlo模拟方法和可靠度最优化方法,对赣江大桥一钢构件的剩余疲劳寿命及其可靠度进行分析。
4) Probability fracture mechanics
概率断裂力学
1.
On the base of deterministic fracture mechanics,the study on life prediction and reliability of steam turbine rotor with flaw or crack have been carried utilizing the method of probability fracture mechanics.
在传统断裂力学方法的基础上,提出采用概率断裂力学方法对汽轮机带缺陷转子进行寿命预测和可靠性研究。
5) thermodynamic probability
热力学的概率
6) probability dynamic system
概率动力系统
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条