1) Bearing capacity evalnation of old bridges
旧桥承载力评定
2) bearing strength to existing bridge
旧桥承载力
1.
Discussion on the evaluating method of
bearing strength to existing bridge
关于旧桥承载力评定方法适应性的探讨
3) bearing capacity evaluation
承载力评定
1.
Nondestructive testing and
bearing capacity evaluation for T-type bridge
既有T形刚构桥无损检测及承载力评定
4) Evaluation of existing bridge
旧桥评定
5) carrying capacity assessment
承载能力评定
1.
This paper introduces a single-span arch bridge carrying capacity of rigid frame test process,and discusses the method of carrying capacity assessment,set an example for other similar reference.
介绍某单跨刚架拱桥的承载能力鉴定试验过程,讨论其承载能力评定方法,可供其他类似桥梁参考。
6) evaluating residual capacity of carrying load
剩余承载能力评定
补充资料：Smt-1卡车承载车辙式桥
国别 波兰
名称 smt-1卡车承载车辙式桥
smt-1 truck-mounted treadway bridge
研制单位 波兰
pl
生产单位 波兰
pl
现状 完成生产计划
装备情况 波兰
概述
该车由4个跨度为11m的桥组构成，每个桥组安装在1辆(6×6)星(star)式卡车的后部进行运输。桥的架设是在卡车前端进行的。因桥是固定式，架桥前不必展开。每1条车辙道由用支柱、横梁和对角加强筋焊在一起的钢管束组成，在钢管束上部装有带网钢板筋。该车可与psmt-1急用支架连用，支架由平板和4个高低可调的桥架构成，桥架长5m，行军时折叠存放。支架采用泡沫塑料结构，可以漂浮在水面上，只需单轴拖车运送。
性能数据
驾驶室座位 1+2人
驱动型式 6×6
车重 9600kg
车长 11.97m
(预架设位置) 11.67m
车宽 3.3m
车高 3.15m
车底距地高 0.27m
轮距 1.804m
轴距 2.858+1.2(m)
公路最大速度 50km/h
行程 500km
燃料储备 300l
涉水深 0.9m
发动机
型号 s-47
类型 6缸水冷汽油机
功率/转速 77.2kw/3000r/min
传动装置
类型 手动
前进档/倒档数 5/1
轮胎规格 11.00×20
桥梁结构类型 机械化车辙桥，翻转式
载重量 40t
自重量 2300kg
桥长 11m(每一桥跨)
桥宽 3m
架桥时间 3～5min
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条