1) space coupling time varying system
空间耦合时变系统
1.
The equation describing the movement of the space coupling time varying system is formulated on the basis of minimum potential theory and “sit in the right seat”principle.
以势能驻值原理和“对号入座”法则形成空间耦合时变系统的振动矩阵方程，以振动能量随机分析原理为基础，根据实测构架蛇行波随机模拟出各种速度下的构架人工蛇行波作为激振源，采用Ｗｉｌｓｏｎ－θ法求解各响应的时程曲线，计算结果与列车、轨道振动测试结果一致，首次得出了轨枕横向、竖向振动计算时程曲线与实测时程曲线相当接近的结
2) vehicle-bridge interaction system
车桥空间耦合系统
3) Temporal-spatial coupling effect
时间-空间耦合
4) system coupling
系统间耦合
5) spatial coupling parameters
空间耦合系数
6) vehicle-track spatial coupling time-varying model
车辆-轨道空间耦合时变模型
补充资料：时变系统
特性随时间变化的系统，又称变系数系统。火箭是时变系统的一个典型例子，在飞行中它的质量会由于燃料的消耗而随时间减少;另一个常见的例子是机械手,在运动时其各关节绕相应轴的转动惯量是以时间为自变量的一个复杂函数。时变系统的特点是，其输出响应的波形不仅同输入波形有关，而且也同输入信号加入的时刻有关。这一特点增加了分析和研究的复杂性。对于时变系统来说,即使系统是线性的,也只能采用时间域的描述。描述的基本形式是变系数的微分方程或差分方程。时变系统的运动分析比定常系统要复杂得多。在工程中，应用最广的是所谓冻结系数法，这一方法的实质是在系统工作时间内，分段将时变参数"冻结"为常值，从而可分段地把系统看成为定常系统进行研究。通常，冻结参数法只对参数变化比较缓慢的时变系统才有效。对时变系统控制的一个可能的方案是，在采用估计器对参数进行在线估计的同时，采用适应控制系统实现控制。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条