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1)  Hydrogen-induced cold crack
氢致冷裂纹
2)  hydrogen induced cold-bend cracking
氢致冷弯裂纹
3)  HIC [英][hik]  [美][hɪk]
氢致裂纹
1.
Resistance to HIC of High Grade Pipeline Steels;
高强度管线钢的抗氢致裂纹性能
2.
Through the corrosion dent pile weld test on line pipe,hardness and distance from weld fine crystal position to sample back is applied to predict HIC and arc burn.
通过对管线钢管腐蚀坑堆焊工艺试验,采用测量焊缝金相细晶区位置到试样背面的距离和硬度值,来预测是否有烧穿和氢致裂纹产生,从而选择合理的管道腐蚀坑堆焊工艺参数,并对管道腐蚀坑焊接补板的焊缝距离提出了技术要求。
4)  Hydrogen induced cracking
氢致裂纹
1.
The most frequently encountered defects in the process of wet underwater welding are the gas hole of welding seam, poor formation of welding, high sensitivity of hydrogen induced cracking on welding seam and heat affected zone.
湿法水下焊接最常见的缺陷是 :焊缝气孔、焊缝成形差、焊缝及热影响区氢致裂纹敏感性大 。
2.
Based on the theory of hydrogen enhanced local plasticity of the hydrogen induced cracking,the paper presents a fractal model of hydrogen induced cracking,and sets up a relation among the effective surface energy Γ(H) ,fractal dimension D and stress intensity factor of hydrogen induced cracking K IH under hydrogen environment.
基于氢致裂纹扩展的氢增塑性理论 ,提出一种氢致裂纹扩展的分形模型 ,并根据分形几何理论 ,建立了金属在氢环境下广义有效表面能Γ(H)与分形维数D以及氢致裂纹扩展应力强度因子KIH的关系 ,从而得到D与KISCC的关系 ,并进行实验验证 ,表明方法的正确
3.
The unqualified causes of the hot rolled plate of Q235,16MnR are analysed by low times test,metallographic examination,electron microscope scanning in inspection,the results show that the inclusion of MnS can cause hydrogen aggregation and lead to hydrogen induced cracking formation,and carbon segregation in plate center can cause bainite structure and lead to inspection unqualified.
结果表明:MnS夹杂引起聚集氢,导致氢致裂纹的产生,以及碳在板材心部的偏析,钢板中心出现了贝氏体组织,使探伤不合格。
5)  hydrogen induced crack
氢致裂纹
1.
This paper deals with the initiation and propagation of hydrogen induced crack while 10CrNi3MoV steel of 590 MPa grade was welded by MIG welding using WM960 S wire and Ar+20%CO 2 mixed gas without preheating.
研究了气体保护焊 (WM96 0 -S焊丝和Ar +2 0 %CO2 气体 )不预热焊接5 90MPa级 10CrNi3MoV钢氢致裂纹萌生和扩展规律。
2.
This paper explicates the inherent mechanism of stress corrosion crack and hydrogen induced crack is same ,that belong to the hydrogen induced fracture mechanism, based on the mechanism, influence factor, shape looks, taking place area and time of them.
作者从应力腐蚀裂纹和氢致裂纹的机理、影响因素、形貌、发生区域、发生时间来论证球罐的应力腐蚀裂纹和氢致裂纹的内在机理是一样的,属于氢致开裂机理。
6)  hydrogen-induced crack
氢致裂纹
1.
The result showed that the gray cast iron is not more sensitive to the hydrogen-induced crack than high-tensile steel.
采用排液测氢法和插销试验法较系统的研究了氢对钢芯石墨化铸铁焊条焊补的灰口铸铁铸件冷裂倾向的作用 ;将试验结果与高强钢综合比较 ,得出灰口铸铁补焊对氢致裂纹不甚敏感的结论。
2.
The result shows that gray cast iron is not more sensitive to the hydrogen-induced crack than high-tensile steel.
 采用排液测氢法和插销试验法较系统地研究了氢对钢芯石墨化铸铁焊条施焊的灰口铸铁焊接接头冷裂倾向的作用;将试验结果与高强钢综合比较,得出灰口铸铁对氢致裂纹不甚敏感的结论。
补充资料:淬火裂纹和非淬火裂纹的特征及实例分析

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。后者又叫时效裂纹。造成淬火开裂的原因很多,在分析淬火裂纹时,应根据裂纹特征加以区分。


一、淬火裂纹的特征


在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度时,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的棱角槽口、截面突变处形成。


在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈放射状,也有的呈单独线条状或呈网状。


因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。


因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。


表面脱碳的高碳钢工件,淬火后容易形成网状裂纹。这是因为,表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀大比未脱碳的心部小,表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。


二、非淬火裂纹的特征


淬火后发生的裂纹,不一定都是淬火所造成的,一般可根据下面的特征来区分。


淬火后发现的裂纹,如果裂纹两侧有氧化脱碳现象,则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中,只有当马氏体转变量达到一定数量时,裂纹才有可能形成。与此相对应的温度,大约在250℃以下。在这样的低温下,即使产生了裂纹,裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以,有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。


如果裂纹在淬火前已经存在,又不与表面相通,这样的内部裂纹虽不会产生氧化脱碳,但裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也容易与淬火裂纹的线条刚健有力,尾端尖细的特征区别开来。


三、实例分析


实例一:


40Cr钢制成的转子轴,经锻造、淬火后发现裂纹。裂纹两侧有氧化迹象,经金相检验,裂纹两侧存在脱碳层,而且裂纹两侧的铁素体呈较大的柱状晶粒,其晶界与裂纹大致垂直。结论:裂纹是在锻造时形成的非淬火裂纹。


当工件在锻造过程中形成裂纹时,淬火加热即引起裂纹两侧氧化脱碳。随着脱碳过程的进行,裂纹两侧的碳含量降低,铁索体晶粒开始生核。当沿裂纹两侧生核的铁素体晶粒长大到彼此接触后,便向离裂纹两侧较远的基体方向生长。由于裂纹两侧在脱碳过程中碳浓度的下降,也是由裂纹的开口部位向内部发展,因而为铁素体晶粒的不断长大提供了条件,故最终长大为晶界与裂纹相垂直的柱状晶体。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条