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1)  railway tariff reform
铁路运价改革
2)  rail-water rate
铁路水路联运运价改革
3)  Probes into the Reform of Railway Transport Rates
铁路运价改革探讨
4)  railway reform
铁路改革
1.
According to related EU/EEC documents, this paper analyzes the reasons for this transformation, and describes and comments on the European railway reform by three phases: the starting phase marked by the issuance of Directive 91/4.
文章根据对欧盟有关机构出台相关政策文件的分析,解释了发生这一转变的原因并把欧盟铁路改革的过程分为3个阶段进行介绍与评价:以91/440指令系列为标志的起步阶段;以1996年欧盟委员会"复兴共同体铁路战略"白皮书为起点,第一个铁路改革一揽子方案为中心的改革深化阶段;和以2001年欧盟委员会白皮书"已到决定性时刻"为起点,第二个铁路改革一揽子方案为中心的最新进展阶段。
2.
In view of the vertical and integrated administration of China s railway industry, the administration system combining functions of enterprises with the government, the trade monopoly, the pursuit of "great and whole" and "small and whole" by the enterprise, the social functions performed by the enterprise, and on the basis of the experience of railway reform of New Zea.
针对我国铁路垂直一体化管理;政企不分,行业性垄断;"大而全"、"小而全",企业办社会的自身特点,同时借鉴新西兰的铁路改革经验,要提高我国铁路核心竞争力的关键应采取"主辅分离"方案。
3.
In pace with the advancement of Russian railway reforms,there must be a great change in Russian railway system.
随着俄罗斯铁路改革规划的推进,必将在俄罗斯的铁路系统引起巨大的变化。
5)  tariff reform
运价改革
1.
Railway tariff reform should be based on careful study and correct application of the law of value and tariff theory.
铁路运价改革,应建立在认真研究和正确运用价值规律和运价理论的基础之上,同时要彻底改革“高、大、半”和“政企合一”的铁路管理体制。
6)  reform of railway transportation enterprises
铁路运输企业改革
补充资料:国际铁路旅客联运运价


国际铁路旅客联运运价


国际铁路旅客联运运价在办理国际铁路旅客联运中,为计算旅客乘车客票、卧铺票票价、行李和包裹运送费用而制定的运价。为此,国际客协共同制定了《国际统一客运运价规程》(简称《统一客价》),并自1951年n月1日起施行。原作为《国际客协》的附属规章,即参加国际客协,同时也必须执行统一客价。1991年8月1日起,改为具有独立法律地位的规章,不再附属于国际客协.并将名称改为《国际铁路客运运价规程》(简称《国际客价》)。《国际客价》主要内容包括:客票票价、行李和包裹运费计算办法、杂费、专用列车、专用内燃动车和包车的使用条件、各参加国际旅客联运站的运送里程表、客票票价和卧车的卧铺费表及减成劝厂和25%的客票票价表、行李和包裹运费表、行李和包裹声明价格费率表。国际铁路旅客联运运价水平的确定经历了四个历史阶段。第一阶段为1957年3月31日以前.按各国铁路各自国内的运价计算;第二阶段为 1957年4月1日至1963年3月31日期间实行的国际分类统一运价:第三阶段从1963年4月1日起取消分类统一运价,实行国际统一客运运价.即采用统一的客票费率;第四阶段从1994年1月1日起由各国铁路自行制定本国铁路段的客票票价、行李、包裹运价以及本国铁路担当的卧车全程卧铺票票价。根据《国际客价》的规定,旅客在联运始发站或当地的国际旅行分社,一次付清购买全程联运客票,旅客在中途站换乘,只须办理签票手续,不必再重新买票。这样大大方便了旅客购票乘车
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